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高鐵十年了為啥都沒取代台鐵?

飛機也沒有取代船
汽車也沒有取代機車
更沒取代腳踏車
這問題跟問為何日本新幹線不會取代JR一樣
如果不用考慮錢、能源、環境問題

只要做好都市規劃,這些都不是問題。

但問題就是一開頭的三樣東西。

紅塵小書僮 wrote:
飛機也沒有取代船汽...(恕刪)
價錢不同...停靠站也不同....各取所需...怎麼倒...

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)


因為台灣經濟還不足以讓他普遍,更還不足以讓高鐵賺到多少錢。
功能不同~如何取代~
什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)


當年要不是政策刻意要台鐵降速

高鐵根本起不來

這段陳年過往都不知道,樓主高中生?

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)


摩托車都問世多少年了 怎腳踏車還在生產啊!!
我只要走出門幾分鍾,上臺鐵慢車到下一站的夜市吃飯...幹嘛要用到高鐵!

還有,未來能源危機時,臺鐵不但能載人,還能載貨物/坦克大炮飛彈/航太火箭/重型營建用機具,甚至能將運輸電動車汽車做長途旅遊,(將電動汽車於上海上車運至西藏拉薩下車遊玩等)...上列是高鐵無法取代。

所以對岸努力為未來鋪路~完善全國鐵路運輸網,對岸擁有龐大煤,哪怕多年後石油/天然氣/電池用的鋰/核能鈾礦都耗盡,(上列約百年內耗盡,包含鈾),而煤還能用數百年...煤能直接或間接推動傳統火車,且超長途天候惡劣的鐵路運輸,如穿越凍土/沙漠/雨林/冰原可免配電網免高架。

動力類型選擇多,能源類型選擇多,免高架,免電網,耐候能力強,不怕大型牛馬羊等動物也是高鐵難取代。
我家小妞蛀牙了~
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