地鐵內部是左進左出、但是到了要走去外面的道路時確又改成右進右出、所以每次從右邊走樓梯或搭手扶梯下去後、就要靠左邊走、但是從左邊出站的人確要往他的右邊走、這就會造成交插、走路會互相干涉、很容易撞到別人。這個動線設計的真的很怪、人多的時間會因為要互相穿插而打結停住。
mzo wrote:地鐵內部是左進左出...(恕刪) 有一點我很想問的當地朋友說~你只要在網路上~還是QQ微信等等通訊軟體上~打個十次左右"法輪功"還是啥反動言論~沒多久警察馬上找上門~真的假的?沒試過
rogerkuo2001.tw wrote:二十年前我已研究所畢業那來的亂按喇叭???還吵鬧大聲?台灣人友善好客從日治時代就是如此越早時期人民更純樸該不會我們是不同的宇宙吧...(恕刪) 台北當年建捷運的時候俗稱"交通黑暗期",那個時候大家都沒人按喇吧? 就算是只說大台北,東區還是中永和區還是差很多的。更何況,台灣不只台北...?當年的台灣旅行團可是很有名的,飛機上大聲喧嘩換位子,到日本在旅館撒野,把旅館的東西打包帶回家。現在也還有亂來的,只不過比較少。當然這些都是個人行為,和現在的大陸一樣,因為全民素質有好有壞,很多都是教育水平不高的長輩做的,但是不能否認這是現象存在。還是,你認為這些都是大陸人假扮台灣人幹的?
Kanyil wrote:台北當年建捷運的時...(恕刪) 交通黑暗期指的是塞車,也許中國那邊塞車時必會狂按喇叭(這我不知道),但在台灣塞車就是塞車,和亂按喇叭或是喇叭按下去手就從此忘了放開是完全兩碼子事.小弟已近不惑之年,在中國看到的汽機車喇叭的使用方式至今仍讓小弟印象深刻.那種把喇叭當油門用,催下去催到底不用放的那種用法,實在讓人難忘,但小弟沒種在台灣這樣用,怕當天就被人打到住院.先前有新聞報導一個中國人在台灣租車旅行,說勸告也要來台自駕旅行的中國人要忘了有喇叭這功能,因為台灣駕駛車上都有擺球棒或是一些凶器,按喇叭就會被打.看了當然只能笑笑,喇叭不是不能按,大多數的時間"正常的"使用喇叭是ok的,甚至有些按喇叭的用法是為了謝謝對方,比如說會車時對方讓你先過,經過對方旁邊時可以輕按喇叭一短聲以示感謝.但如果把中國那套用喇叭的方式拿來台灣,小弟車上是沒球棒或凶器啦,但有人這樣叭我我應該會先開窗問候對方祖宗,然後再看對方這樣叭是到底是想要單挑還是要怎樣.當然,以上只單就按喇叭這件事,其它部份小弟沒有深刻的了解,不敢亂評論.
xieb wrote:交通黑暗期指的是塞...(恕刪) 反正他為了把台灣拉下以與中國看起來差不多很用心的模糊真象!台灣只是有小問題就會放大看然後大驚小怪但中國的問題是很平常就會遇到的然後故意把台灣拉下與中國一樣中國的問題是中國的文革把人性好的一面磨滅了要爭要生存那要等那一輩的人走光才有的解講禮義知廉恥童叟無欺這些都是基本而不是擔心受騙社會要有自省的能力有壞人有不好的事隨時有人投訴有民意監督而不是說大家都是如此你就不要看這點就行了社會會腐化就是這個問題有關係就沒關係在台灣行不通的!
中國開車特色全國是很統一的 .中國開車亂按喇叭我還可忍受 , 最不能接受的是一堆有錢買車卻滿懷自私缺德只圖自己方便 , 晚上開車永遠開遠光燈 .後來我問大陸朋友 , 他說是為了提醒對方別撞到他 . 聽完他的解釋 ; 忽然覺得好冷 !