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在我們那個年代~水鏡先生曾說 "豪邁、迪爵" 兩車得一,可制霸省道

感謝各位大大的貼文,
雖然自已並不改車,但每一部車的背後都有著自己一段青春年少的回憶。
RG50,迎光15O,Jog5O,到現在豪邁125,

那些年印象最深刻的速克達是名流150,完全轎車化的儀表+隱藏式大燈+水冷+腳踩式後煞,前無古人也後無來者。

不過最讓我回味的是當年的油價,好像才拾幾元/升,有次載朋友車子騎到沒油顧路,到雜貨店花3x元買瓶1.2升的可樂,拼命喝完後到加油站加滿不到20元。現在的油價,唉!回不去了。

allen_liu wrote:
感謝各位大大的貼文,...(恕刪)


新聞報導名流追風和DIO現在還很搶手
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
球德洛 wrote:
新聞報導名流追風和D...(恕刪)


dio不死啦
就算國內停產2t零件也沒關係
零件跟山一樣多 貴的便宜的50~125cc都有
露天買不夠 還有淘寶
網路還有20分鐘換汽缸的影片唷


名流和追風 我也經歷那個年代(國中看人騎)
很high但是不好整理
以前的數量多到爆 但那時完老車的人不多
舊車可能都被收走回爐 不然就是賣到國外
零件很少很少


我01賣場還有一台didi 50 好騎啊
dio小弟的小弟的小弟 最後一批用dio引擎的2t車
聽說原廠case有強化過 和一期二期dio一樣都很好改
日本人甚至有在台灣收車回去改


我有從板橋順順騎北宜到坪林喝咖啡 也有去石門水庫逛逛
基本上2t車有機油就不會掛 很好養維修比4t便宜太多了






運動版野狼和一般野狼有什麼不同?
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
我記得20年前風火輪雜誌有人迪奧改水冷,汽缸改到125,實戰巴贏NSR150

A辣愛怕跑 wrote:
我記得20年前風火輪...(恕刪)


騎過重改Dio,有點飄飄然的感覺
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

球德洛 wrote:
現在路上滿街的速克達...(恕刪)


當年最強對決~應該是NSR大戰FZR

小弟當年騎的是川崎的B1 125

當然是走復古風 ...最靠北的是那台車跟我年紀一樣大XD

每天放學都夾在豪邁迪爵的車陣中,承受大家的異樣眼光==

後來上專科換了偉士牌的ET8

每天放學依然夾在豪邁迪爵的車陣中,承受大家的異樣眼光==

但這台ET8 很給面子,專科同學到現在已經換掉一台迅光+兩台豪邁進入有車階級

我的ET8依然頭好壯壯

現在雖然買車了,但平常陪我跑東跑西的依然還是這台ET8
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
我記得當年92一公升才16塊

B1 125加滿也才120,可以騎200KM!!

換了偉士牌從加滿160到現在加滿最高紀錄250= =

唉~~~真的回不去了

allen_liu wrote:
感謝各位大大的貼文,...(恕刪)
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/

球德洛 wrote:
運動版野狼和一般野狼...(恕刪)





(圖片取自Google)

17歲時自己存錢買的第一輛車......
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