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合歡山賞雪之雪鏈黑幕

請問因為雪季要開始了...

雪鏈是要買哪一種 盡量不傷車又有破冰能力 (2WD車種)

1.一般雪鍊 (像狗項鍊一樣)

2.V型雪鏈 (聽說破冰能力比較好)

3.網狀雪鍊

4.牛筋(塑膠)雪鍊....不知道會容易斷嗎!!

不知道專業的大大們會買哪一種???
2WD前驅還是後驅?

後驅勉強可以,前驅綁了雪鍊沒啥作用...

前驅綁雪鍊遇到上坡馬上破功,此時可用倒車上坡大法解開

一年用一次網狀就好
以前小時候覺得下雪很美
後來去過美國和大陸之後才知道下雪後的日子才是夢魘
路面結冰走路都會滑倒 更何況開車
平面道路結冰老美一定封路 因為沒人想玩命
雪地打滑 就算是四驅加雪地胎 再加循跡防偏移系統也不見得救的回來
我還看過有這些系統的車子 在結冰的路上踩油門 結果是原地打圈圈的
車上的老外也無可奈何

s600gt wrote:
其實雪鏈也不用租
可以[綁麻繩]
1.不像雪鏈一樣一路吵死
2.就是便宜簡單
3.磨擦力比鐵鍊大
高山菜車都是這樣幹的




紅色部份為麻繩
由輪胎外緣向內穿過再繞出來
將繩結綁在[外胎璧]
繩結不會綁沒關係
可用紮線帶(束戴)直接束起來
依據輪圈[幅數]增減[麻繩]數量
幅數少(EX:5爪鋁圈)每個間格可以綁2條(間格大會亂跑2條增加面積)
12爪鋁圈則選擇一半間格綁即可
綁上麻繩時輪胎胎壓可以洩一點點掉(增加摩擦力)
PS記得帶車用打氣機,下山拆雪鏈胎壓回復







將就一下小畫家畫的


謝謝這位大大的分享, 麻繩確實簡單多了
過幾天又要下大雪了!

建議有上山賞雪的網友用行車記錄器把無恥禿鷹的行為錄下來

不管是放在01或是水果日報

至少可以多提醒一些人上山賞雪之前要多些準備免得被剝皮......

以前民智未開這些人得以大賺黑心錢

現在網路資訊發達

至少讓他們少賺一點,以後看能不能絕跡.........天佑台灣啊........
galant0157 wrote:
alicepalicep wrote:
轉寄給內政部長總統信...(恕刪)

政府有醒過來過嗎?

沒有喔
所以被換掉了

合歡山又要下雪了
還是別上山當盤子吧

幫推,
新聞強力報導體感溫度下雪....
想必又是一窩蜂的局面,
希望要上山的各位別受罪。

台灣最美的風景不就是人嗎?
但是在合歡山看到的卻是人性最黑暗的一面

松雪樓往武嶺的那段
坡度陡又背陽
本來就容易結冰且不易溶化
變成了拖吊業者的聚寶盆

業者常用的手法有幾種

1. 武嶺往松雪樓時
明明路況不佳或結冰
卻告訴你,沒事,很安全,可以過去
回程你就變成羔羊

2. 必殺技
松雪樓往武嶺走時
小心得利卡會在轉彎爬坡處
故意煞停,逼你停車再開
這時,就算你是4X4鎖定
再加上兩輪雪鏈
都不見得能脫困
前輪傳動車碰上這招
被宰的機率,非常高

3. 暗黑技
就是趁夜
在故意坡道上灑水結冰

要上合歡山賞雪
千萬別輕忽路面結冰的風險
前幾年合歡山就有新聞,鏟雪車放著不動,結果大家都被當潘仔貢,賞雪還是去日本韓國比較愜意
推,早有耳聞,可惜沒那閒時間不然最喜歡蹲點偷拍
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