愛睡貓 wrote:
只因為台北捷運是直接用全民的稅金去興建,蓋好後再租給北捷公司營運,
所以台北捷運公司本身不用負擔興建成本和利息,名義上說是有賺錢......(恕刪)
重點是台北市捷運有很多人搭乘，營運狀況相當不錯，
上下班尖峰時間甚至會滿到無法上車的程度，(就像我搭日本東京JR電車一般擠)，
不會發生沒有人願意搭乘的問題，有實際需求才會有供給，
台北市捷運才會一直增加蓋其他路線，(最近內湖線要開始營運)，
了解問題的"根本"嗎?是"使用率"的問題....
"高鐵"和"高捷"就是沒有考慮詳細和市民的"使用習慣"，加上設站地點有很大問題
高鐵興建時，台鐵是最傷腦筋的，根本是來搶飯碗的!
台灣不夠大，不夠去養這樣高成本、低效率的"高鐵"
