Eason-911 wrote:
是嗎??今天我去台北...(恕刪)
入境就隨俗吧 !!!!
外地人來台北 可以先觀察一下 台北上班尖峰時間的人潮
不要說電扶梯了 連樓梯大家都會靠右站
站左邊的人 所以大概可以分類了
1.人不多的時後 慢慢晃
2.人超多的時後 如同101煙火的晚上散場
3.外地人剛來台北 稿不清為何要站右邊
4.硬是要站左邊擋路 看你能把我怎樣
sekijacky wrote:
感謝你看完我的發言,...(恕刪)
starless wrote:
原來您認為空出走道讓需要的人使用,是一種自私行為呀!?
莫非是我的道德觀念已經跟不上現代人的想法了呀!?
在本串還有別的討論串還有看到
就是要站左邊,這樣才對嘛~
什麼自不自由,落人一起站左邊
這種說法都出現了......
如果這些人不是嘴炮,
那我根本就很懷疑,這些人會有什麼同理心可言....
至於您所說的.... 您的同理心長大就變質了....
那我也只能祝福你....
你推崇的180樓大大的想法,就是建立在同理心上面....
如果你只能光感動一下,卻不能一直保持該有的同理心,
那您也只能一直感動下去了.....一點幫助都沒有....
starless wrote:
抓什麼?爽什麼?拿什麼翹?
我就我的認知跟您回文而已....
因為整篇文章中,
就您的文章與解說讓我覺得最矛盾,而且前後不一.....
如果您覺得不舒服,那就抱歉了.....
因為你的觀念及敘述不完整而讓人產生誤會,並不是我的問題。
starless wrote:
這種文章從高捷通車之後就開始吵翻天.......
老實說,看了半年多的這種文章,
我覺得戰靠左跟靠右的,
背後大多有一個因素,
就是不想跟台北一樣........
取消左側通行可以降低事故發生率跟電扶梯維修機率?
在這個講求證據的時代,拿出數據來,不要在哪裡嘴炮。
否則照台北捷運這種現況跟習俗,每月都應該犧牲一兩個頭皮出來才對......
starless wrote:
工程背景的人講捷運並不代表就是正確的.....
就像美國人講美語一樣不見得都是正確的.....
拿出數據來才不是嘴炮....
這年頭不論那件事,都可以找到正反兩方的專家......
starless wrote:
我覺得扯到重機就很扯了.....
電扶梯我看全世界都差不多.....
了不起就是站左跟站右......
哪有什麼文化差異可言?
但是全世界的交通路況可是千千百百種.......
想用重機路駕的文化差異來否定電扶梯的靠左靠右會不會不倫不類,反駁力太弱了?
拿德國無限速高速公路比台灣的中山高說服力不是還更高?
我只想知道跟問問那一些支持取消的人,如果不分靠左右的好處這麼遠遠大於靠左或靠右的話,
為什麼沒聽過全世界的電扶梯採用強制罰則?
通行移動者一律處罰,既可增加財源收入又可馬上將安全提升到最高等級,電扶梯維修又可以降到最低,
何樂而不為?
大家都是笨蛋?!
全世界歐美、日本、香港存在這麼久的現況,居然沒有執法者肯做這百利而無一害的事情?
starless wrote:
這根本太理想化了....
外面的文章不說,版上文章就可以看到那種老子我就是要站左邊不讓的那種人。
這擺明了就是如果禮貌性請他讓路,
一來他根本不會讓,
二來可能根本兩邊都擠滿了人,要讓到哪裡去?
接下來等著吵架嗎?
第二就是在擠滿人的車站,我根本就沒看過有多少人是有空間可以間隔去站、預防推擠跌倒的?
第三,就安全性而言,在樓梯上根本也不應該准許奔跑,請問您怎麼沒有當場斥責那些人呀?
從文章看來似乎還覺得這是正常的現象,怪哉?
starless wrote:
老話一句.....
閣下是沒出過社會還是怎樣,
這社會不是那種口氣放軟就一定行遍天下的.......
有些人就是老子不讓你想怎樣.......
我覺得不要再拿理想來這裡說天道地.....
我就不相信你沒看過或遇過不講理的人.....
大家都歷練過社會,都知道這社會養的是千千百百種人.....
starless wrote:
第一句話跟最一句是在自打嘴巴嗎?
既然不去做,永遠不會開始,那為什麼不去禁止,讓大家乖乖的去做?
以你的不餘遺力,應該也是站在強制執行的一方不是嗎?
我就說嘛~這種禮讓是不見得要得到的....
口氣好一點也不見得檢得到.....
我贊成goodversion兄的說法,
在台灣你不訂個規則出來,準是會吵起來的......
一方覺得自己理所當然有權利站左邊,一方覺得自己口氣好一點確實希望比較趕一點,希望對方可以讓一下......
結果呢?
當權利跟同理心相撞的時候,不曉得禮貌會被擺在哪裡?
喇這個沒用.....
做過捷運尖峰就知道,什麼鬼空格可以被空出來?
拜託不要在理想裡打轉太久了.....
很多時候實務比理想重要,就像你第一段有體認一樣,現實是強制執行有困難.....
我是不曉得你怎麼可以說服自己大家都會空出格來......
奇怪....如果照你所說日本專家都這樣說....
那他們就是做了不對的事,不對的事你站出來說有什麼不合理?
我沒那個興趣,我只是好奇你在這裡說得不小聲,不曉得在外面行事怎麼沒有一樣很大聲,
為交通的安全盡自己的一份心力....我好奇既然你認為不正常,為什麼沒有勇敢的說出來.....
starless wrote:
原來您認為空出走道讓需要的人使用,是一種自私行為呀!?
莫非是我的道德觀念已經跟不上現代人的想法了呀!?
在本串還有別的討論串還有看到
就是要站左邊,這樣才對嘛~
什麼自不自由,落人一起站左邊
這種說法都出現了......
如果這些人不是嘴炮,
那我根本就很懷疑,這些人會有什麼同理心可言....
至於您所說的.... 您的同理心長大就變質了....
那我也只能祝福你....
你推崇的180樓大大的想法,就是建立在同理心上面....
如果你只能光感動一下,卻不能一直保持該有的同理心,
那您也只能一直感動下去了.....一點幫助都沒有....
sekijacky wrote:
*因為你的觀念及敘述不完整而讓人產生誤會,並不是我的問題
關於這點,我承認。但這又不是在寫論文,不過就是閒聊罷了。
另外,引用的部分,你應該沒有試著看懂吧,不然老實說.....不會那麼矛盾,
專業理論跟實際情況,當然有出入,當然這也是我的問題,因為大都是日文資料。
但有時候,你是明知故問、裝不懂,語氣很不好,
容不下一些與你不同的意見,這就是你個人修養的問題。
另外我不知道,你為什麼那麼憤世嫉俗...在社會上吃過什麼大虧?
假如你好言好氣面帶微笑請人借過,還是真碰到''機''的人,不讓你過。
不過就是個小虧,真的那麼不能忍嗎?
談到為什麼不立法禁止、制裁....不讓路就要立法制裁....會不會太認真了...
這就是你那麼肚爛的現實。
starless wrote:
如果真要說有什麼疑惑,
那就是我好奇為什麼有人用安全性,維修性喊得震天尬響,來
阻止一個統一的習慣(當然這個習慣就是為了左側通行)...
但卻又一副可以接受別人要求借過,只要別人口氣好一點就行呢?
starless wrote:
1) 和 2) 明明就是相反的兩件事, 居然可以這麼厲害的說"並沒有任何矛盾"....