繁忙的平交道路口，您敢保證您從以前到現在，
甚至未來；百分之百都照您所說的方式開車?
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^在前方路口未有一個車身以上的淨空空間的情況下，答案只有一個就是停/等。因為命只有一條！
情、理、法。就法上來講司機肯定錯了。
但就現實交通狀況來看，司機100%錯了嗎?
===>是的，100%錯了。情理法上都錯，
於情-->多等一次平交柵欄，不會讓你路程快上一小時，又何必為幾分鐘搶快?
於理-->明明就是應該等前方淨空卻未淨空；緊急時，也無應變直接衝破柵欄，而是下車搬柵欄，道理何在?
但台鉄呢?他有出來檢討自己的號誌秒差嗎?
號誌秒差==>何必偏離主題???若前方淨空不緊跟車，就算號誌秒差過少，無法通過平交道，仍然可以直接衝破柵欄，至少不會造成這麼大的傷亡。
這點有很難懂嗎?????
聽到砂石車老闆還在強辯說重車起步慢八秒過不去。真的是心中怒火一把。
