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合歡山賞雪之雪鏈黑幕

sh960414 wrote:
對於這種雪地這種路面...(恕刪)

裝雪胎很好走喔...
不過要一次換4個
要回家也要換一般胎
要去日本拿胎


雪胎的樣子

fervidus wrote:
只要氣溫不低過零下四...(恕刪)


你們只會灑鹽,難到不能帶兩麻袋的木削粉嗎?

battery0922 wrote:
裝雪胎很好走喔......(恕刪)


請問裝雪胎要多少錢? 謝謝

又快到了雪季的日子了
大概二月吧
今年好像冷得不多
http://www.wretch.cc/blog/winsun
WinsunChen wrote:
每年週而復始 雪慢吞...(恕刪)

這一篇 文 n年前的 還可以挖出來~太強大了

galant0157 wrote:
新聞報導這波冷風面溫...(恕刪)



很多是在管制站之前就有貼告示要求遊客裝雪鍊才能進入下雪區

我是略懂得雪鍊規格與輪胎尺寸及安裝方式

所以自備一組雪鍊也在管制區前就裝好

每次塞都塞在檢查站等候不裝雪鍊的車子裝好才能過...

大家都出來玩雪

別為了小錢不開心

前年去時

往返共救了五台車

還有一台是幫忙拆輪子才把雪鍊拉出底盤

我想車主內心很奧惱

還有一台是進口高級轎車

打滑掉進溝裡...

出來玩是玩開心的不是來玩命的





世人皆聰敏 唯獨我腦殘 砲輸腦殘者 智慧何以堪
結冰道路 要撒碎石子 壓破冰層 增加摩擦力 行車放慢速度

04年在大陸上體驗到的經歷... 這幾年都不下雪了 沒機會拍照留真相...

DDG915 wrote:
結冰道路 要撒碎石子...(恕刪)

我是遇到前面卡車上載一堆鹽一直往前開,後面有兩個工人整路一直鏟到地面上
不過雪地開車在上下坡時遇到雪太多或結冰時真的是可怕...
小弟去年 12 月和今年 1 月才去美國玩了一趟回來,有經過亞利桑那州的 Flagstaff ,是全亞利桑那州最高的地方,超過 12000 英呎,大概是 3650 公尺,比武嶺的 3275 稍微高一點。

那時候整個山區都是積雪的,甚至還遇到 I-40 高速公路因為積雪太厚來不及清除以及一些重大事故而關閉了將近一天,迫不得已只好在 Williams 多留了一晚。我那時開的車子是 Nissan Xterra 可以切換成全時四輪傳動的,配備一般輪胎,在鏟乾淨的高速公路上相當穩定,但是經過有結冰的橋樑時偶爾還是會滑,在時速 50mile (80km/h) 的速度下打滑,可是很嚇人的,還好我抓穩方向盤,鬆油門,讓車自己穩定下來,沒有失控,但也是嚇出滿頭冷汗了。

臺灣合歡山的山區其實條件算很嚴苛,路幅窄坡度大,理論上真的下雪是不應該開放的,而同胞們偏偏又欠缺雪地行車經驗,才會造成這麼多的驚險場面和應運而生的禿鷹,我只能說自求多福啦。

分享幾張雪地照片

這張是好天氣鏟得很乾淨的高速公路,可以用 70mph 飆車沒問題



下榻的旅館外積雪了



向西行,在照後鏡裏看到的朝陽



準備進入山區,這種狀況就得慢慢開,有潛在的冰層



這張可以看到高速公路上的車因封路全部停下來



要我去我一定多帶2顆框加雪地拉力胎
就是胎上面有螺絲釘那種

2顆框也才拆裝10螺絲
又可以放個10-20年
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