誰說高捷沒人坐!?

opelisc2000 wrote:
真看不出高雄蓋捷運有何不妥，論城市規模全國第二大，都市化程度也是台灣第二大，還不能蓋捷運嗎？

就這些資格來講，高雄早已經可以蓋捷運，反倒是桃園台南嘉義這種鄉下蓋捷運才是浪費。

煉獄奎蛇 wrote:
希望能再結合像家樂福、大樂、愛買、好事多這類的購物賣場

才不會捷運出來只有百貨公司可以逛而已....
...(恕刪)

sea935 wrote:
桃園是目前全台灣最該發展軌道運輸的地方
人口數量多又密集,加上市區道路狹小

這種說法還真的是不妥,錢要花在刀口上
如果高雄不需要,那就真的不要勉強蓋
拿蓋捷運的錢來做公車專用道增加公車運輸效率
再補貼高雄縣市公車,增加班次
用低價或免費公車吸引民眾搭乘

煉獄奎蛇 wrote:
高雄自己騎機車怎麼算都比搭捷運划算

1.機車油錢比搭捷運省

2.高雄跟捷運搭配的公車班次少時間久而且捷運轉乘還沒優惠價

3.高雄機車停車方便不收費

上面三點我就寧願騎車機也不搭捷運通勤

mobscape wrote:
錢都不知道被誰賺走了 然後留爛攤子給政府接收 這就相當可惡...(恕刪)

opelisc2000 wrote:
似乎看不出桃園蓋捷運的效率再哪哩，而且桃園人騎機車的人比北高多(恕刪)