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[抱怨文]小黃我真是猜不透你...

我認為這是“行規“,畢竟排班的計程車是根據規範,經由航警局甄選。
只是LZ不常接觸,所以不太懂行規,偶而有坐計程車,跟司機聊一下,偶而會談到各地的排班環境。

很久以前朋友歸國,沒啥制度,結果坐上一部老舊的“裕隆2200CC的柴油汽車“一路回員林,冏斃了...
現在都事先叫車。

類似到美國餐廳,餐後要給小費,這是他們的行規。
台灣沒這習慣,所以直接加服務費,(這是我不喜歡的,可以直接把服務費加進去成定價,好嗎?)
有人的地方就有恩怨,有恩怨的地方就有江湖。
這應該算是"陋習"...
不該合理化吧??

我也不喜歡計程車
上回坐計程車應該是2年前
半夜陪老婆去醫院待產....
下車時, 給了100元, 說句
"司機先生,不用找了, 謝謝!!"
(第一次這麼做...電視上都這樣演...)

ps:
啥!?
原來真的有明文規定啊....(詳見樓下...)
錯怪計程車司機囉
中正機場計程車計價方式
是經過航警局通過的
計程車並不能自己加價
如果被客訴一次自行加價查證屬實
該計程車會被取消排班資格

中正機場計程車
我偶爾會坐車去機場, 我想通常他們是覺得載我們去機場,
都是空車回來(因為他們不能載客)所以都會用喊價的
而金額也都差不多是樓主座的價錢~
我想機場的計程車也是這樣想, 因為他們要空車回來(因為不好再到剛好要去機場的客人),
要在加上來回的回數票, 或許是這樣才會衍生出這樣的問題
有時忘記跟他確認, 有些會故意收比較高, 這就很要不得
上次竟然要跟我收1100, 真是吃人, 因為趕飛機就不想多辯

不過小弟認為, 他們敢收, 有寫告示在車上多半也是上層同意的~
至於要不要說, 說了比較好, 但這就好像收服務費一樣
你去吃飯時應該也遇過服務人員不會說, 但菜單下寫著很小的一行要多收服務費之類的
買了基本底片機Fuji Natural Classica, 希望我的人生, 能擦乾眼淚, 像它, 從基本再出發
1976ken wrote:
好奇加這50%的原因...(恕刪)

加50%的部分是從有中正機場就開始實施
不是這幾年才開始實施
主要是機場排班計程車都是抽籤制
有規定車輛年限及大小及司機資格
司機需依照規定穿著及行車
重大違規及被客訴延重會被取消排班資格
況且常常要排個大半天的才能輪到載客人
載到市區後又是常空車回機場再排班

去年開始景氣轉壞
機場搭乘人數降低
排班計程車也是可以有司機可以喊價格
或是可以考慮乘座機場的租賃車
機場到台北賓士等級S系列約1200~1500
E系列約1200~1000
國產2000CC約1000~800
若是直接連絡司機
甚至有更便宜的價位出現


我也做過一次,
也是到家才知道加50%.
我也覺得非常不合理..

我座過幾個大陸機場的計程車.
沒有加成的規定.
CADER 論壇 http://cader.tw
這種加 50%的規定
可真的是舉世創舉

我自己搭過很多國家的機場計程車
可沒一家像台灣這樣的加價
尤其又不主動告知

如果我是從國外來的
還真的很圈差

有沒有其他人在國外旅遊遇到類似的加成?
加50%很好啊,航警局同意,計程車同意,但上車也請讓乘客同意,別到目的地才說要加價..
若要加50%,我一定二話不說不坐了,昨天會吵鬧是因為跟本沒有事先告知,
若白天進計程車我若在吵加價5成是我不對,因為告示很明顯,但昨晚我真的是經司機告知我才知加5成...
車內一片黑暗的情況下我真的沒看到駕駛座後面的告示!!
聽到許多友人抱怨到哪個國家被貴到...
但,在台灣,一下飛機就被貴,我實在無法苟同這種推展觀光的手段....
要收費用可以,但請事先告知,讓收付雙方都愉快,而不是瞞東瞞西,一路上就怕東窗事發,
完成服務又理直氣壯地要錢!
我本來要跟他商議收50%太多了,我多付一點你少收一點也不行,計程車運匠你可以再鴨霸一點....
我想投搞壹周刊了.......連車號及跳表的數字我都拍照存證.....
下次若逼不得已再坐小黃時,我會全程錄音,昨晚搭那一次我對國內小黃的觀感直落到極點!
不僅止沒行駛道德,四處坑殺乘客,計費標準只漲不跌,國際油價從14x跌到現在40不到,
國內油價從35跌到現在搭配折扣20不到,有聽過計程車計費標準調降嗎?
我到國外搭計程車若表價500元司機要收750元,我應該會直接fuxk下去........然後一輩子不去該國...
昨天回到台灣發生這種狀況,我能做的就是告訴親朋好友,告訴認識的朋友....
少搭計程車,真的要搭請用預約的方式,打專線叫車,別再成為受害者...
去韓國五天其實是很滿意很愉快的,就在行程最後2個小時搞得我超不爽的!而且是在國內!!
拒搭計程車,把計程車費用拿來消費可以挽救更多更需要幫助的產業.....
~阿誠~ wrote:
去買菸的時候店員也沒...(恕刪)


阿誠兄你去買菸時應該路上都會看到董事基金會到處標示說吸菸有礙健康..
再不然有看報紙,有聽廣播,有看電視都會有廣告吸菸會致癌,
但我倒是沒看到沒聽到有人在宣傳機場搭小黃加價50%的事情,這不能混為一談!
運匠還嗆我說要把我載回去,載回去可能今天就上蘋果社會版,被人毆打棄於公路旁吧.....
汴水流,泗水流,流到瓜州古渡頭,吳山點點愁。 思悠悠,恨悠悠,恨到歸時方始休,月明人倚樓。
恩,先別這麼生氣,我來說說我的看法好了!
剛好你也住新莊,我也常利用計程車往返機場與新莊之間,其實就我來看,這只是溝通的誤會,問題在於事前沒說清楚而已,不知你有沒有看到車內的告示,如果司機沒有貼出告示,那當然可以跟司機說出可以各退一步的方法,如果有貼出告示,是不是也可以想想自己有沒有疏忽的地方呢?
其實就我的經驗,機場司機的素質其實比一般的司機略高的.大家好好說應該是ok的.

韓國我去過數次,韓國的客運交通確實做的不錯,英文說明很普及,在釜山,公車往仁川機場的班次連凌晨3點都還有車,我想我們的機場週邊運輸真的要再加油了,當然我更期待機場捷運的完工啦.

對了,如果你住下新莊,從林口下交流道會省一點喔!
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