台鐵台鐵，你到哪一天才可以像日本一樣準時準點呢？ (第2頁)

sll

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11樓

2008-12-23 15:52

不誤點就不叫台鐵了啦

問題是為何只有對號列車可以退費,區間車就沒有
那我們這些通勤族不是就註定要被台鐵吃死死

Amigo2336

Amigo2336
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樓主

2008-12-23 15:53

kakechen wrote:
其實喔，告訴各位一個...(恕刪)

時間未定這件事情，就在昨天又發生了
從晚上六點半過後就出現什麼電纜有問題
然後就一直以開車時間未定來安撫旅客了
好一個時間未定阿

進了火車站的我們能怎樣呢？只有兩個辦法一個是出站去找其他的交通工具
另一個辦法（如果沒有其他交通工具可以到達）就在火車站裡面當傻蛋囉

shiauyu

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13樓

2008-12-23 15:54

This is Taiwan.
所以我們不用像日本,美國,任何一個國家
因為我們是自己
準點跟日本無關,要台鐵準點
就問
"台鐵台鐵，你到哪一天才可以準時準點呢？"

天機不可洩漏,做莊的怎麼可能會輸

mingchao_liu

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14樓

2008-12-23 15:56

通常誤點超過30分就大概是有事故

，或路線上有阻礙，如倒下的樹幹、電車線斷落、異物入侵等

。

只是台鐵事後應變真的太差

，不馬上協調地方的客運巴士來各車站接駁，讓乘客痴等

。

歐美系統受害者

cori_yang

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15樓

2008-12-23 16:16

不誤點就免錢

對號車假日-->誤
區間車平日-->誤

每天搭同一班車,每天都會打出誤點1分,很少看到他寫準點
寫誤點1分的學問很大,因為他只告訴你...列車不會準時到

曾經遇過誤點打出1分->5分->12分->26分->最後是54分

因為列車故障在上一站,時間就是這樣一直拖下去

markba

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16樓

2008-12-23 16:28

全部砍掉重練會比較快.
不過不可能啦

kn4624

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17樓

2008-12-23 16:37

shiauyu wrote:
This is Ta...(恕刪)

沒錯，這是台灣的問題
苟且敷衍差不多就好，這是多數台灣人的通病

markba wrote:
全部砍掉重練會比較快...(恕刪)

那得換日本人來練才會比較快
換另一批台灣人就別想比較快

bobcat602

bobcat602
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18樓

2008-12-23 16:53

台鐵對誤點永遠都是那套說詞
"假日人多擁擠"

被問到台鐵為什麼都不會賺錢的時候則是說
"因為旅客少"

反正所有的錯都是旅客的錯,那些吃飽領薪水的官永遠都沒有錯

mikelue

mikelue
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19樓

2008-12-23 17:59

我有一次跟日本人聊天，
他說台灣的鐵路雖然常誤點，但他覺得比較安心，
雖然日本很少誤點，但駕駛員可能會因為擔心誤點，
讓列車行進的比較快，有一次就是這樣出軌了。
另一個對誤點的看法

不過他不喜歡台灣的涮涮鍋，因為松阪牛肉不是真的松阪牛肉

xiaoyu0308

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20樓

2008-12-24 23:19

這是不可能的..
除非有一個外來政權來介入,
它沒有包袱也無須遵守某些固有的"行規",
始能大刀闊斧的改革之..

靠台灣人的政府?
沒可能啦!
全都官官民民勾勾結結,
一個個盤根錯節,利益互相梱綁,

誰也不敢動台鐵,
台鐵也改不了自己,

只好眼看著它朝向一個詭異的方向發展...

不過話說回來了,
比上不足,比下有餘,

也許台灣人民覺得"這樣程度"的鐵道水準就很滿足了,
所以才會繼續容許台鐵的許多光怪陸離的狀況!

所以,有必要改善嗎?
起碼我不覺得台灣的官民有誰會去關心的!

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