國道客運票價戰打的血流成河 (第2頁)

KellyRose

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樓主

2008-12-06 11:39

Yuan wrote:
雲豹幾乎都開北高線....(恕刪)

跟我顛倒，如果是我阿羅哈首選，再來才是統聯。
幾年前有被國光氣到，不過上次到新竹服務還不錯，印象也比較好了些。

國光比較吸引我的只有MCI，「台中─台北」蠻常見的。

酷波

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12樓

2008-12-06 11:48

以前鐵路、飛機生意還很好時，
坐國光或統聯一張票我記得是250起跳，
今天看到88元，便宜到這麼誇張還真的不太敢坐

阿盛1205

阿盛1205
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13樓

2008-12-06 12:34

為何有人覺得阿囉哈不好
查看看阿囉哈的出事率
可是很低的

反之和欣
毎一段時間就會有他們的事情透過新聞看到
最記得的是最深的是在中山高中部路段翻車

而且你當你坐阿囉哈的時候
(尤其是夜車)
你大可不用怕坐過頭
因為小姐會來請你起床

Wein001

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14樓

2008-12-06 13:10

KellyRose wrote:
再下去會變成惡性競爭，犧牲的反而是乘客。我認為高鐵不應該降價，與其降價不如提升服務品質，何況高鐵還在虧損，越優惠虧越慘，最後還不是老百姓補貼，是吧！

高鐵會虧損
是因為票價太高沒人肯坐
你沒發現以前只有自由坐的車廂人比較多嗎?

謝謝

大甲小黑馬

大甲小黑馬
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15樓

2008-12-06 16:14

如果火車票價也可以降價就好

長期以來覺得火車票價真的有點貴說

座國道客運會怕怕，較無安全保障

KellyRose

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樓主

2008-12-06 23:34

大甲小黑馬 wrote:
如果火車票價也可以降...(恕刪)

自強號北高線再怎麼降也沒辦法降到500以下吧，最後大家還是一樣搭高鐵。

我目前在台中工作，偶爾會到台北、新竹出差，除非是公費會搭高鐵，不然我都搭統聯、阿羅哈，雖然臺北臺中降到只剩88元，但我還真替客運安全感到擔憂，想想看現在經濟這麼不景氣，客運業者還能打出這樣的低價，會不會因為低價讓司機超時工作？安全不能開玩笑耶！
我想我是全世界比較奇怪的那類八，同事聽到消息都很高興只有我在憂心。

路過的微風

路過的微風
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17樓

2008-12-06 23:50

台北到台中有打價格戰,為何北高線沒有打?

還是北高線比較賺,捨不得拿來賠?

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

FLY224

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18樓

2008-12-06 23:55

放心....北高和北南線一定很快就會跟進了!
88會不會是最低的價位...不可能!
只要其中一家再殺下去
大家一定會跟進的!
以目前的油價...這些業者還有不小的空間可以玩!

之前統聯和國光聯手大玩北中和北南一百塊之初
當時和欣說要用服務取勝...結果還不是一樣撩下去
客人都跑光了...誰還管你服務好不好!

賈雨村言

賈雨村言
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19樓

2008-12-07 0:07

是因應無薪假可以趴趴造嗎？

找幾天請假去台中玩好了，台中有什麼好玩的啊？

KellyRose

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樓主

2008-12-07 0:07

你們不覺得有點惡性競爭嗎？
之前統聯降，國光跟著降；現在統聯降，和欣也降，甚至比統聯低。
服務、安全以及員工待遇會不會因此打折扣？