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Wo ist 遠東航空?

2000年7月25日,協和式客機在巴黎戴高樂機場爆炸墜毀,由於整個失事過程都被民眾用家用錄影器材拍攝下來,
造成社會大眾心理上的嚴重震撼,雖然協和式客機在2001年11月重新啟航,但載客量一直嚴重不足,令航空公司虧損嚴重,
加上機齡漸高,最終逼使協和式客機在2003年退役。

跟油價無關



robert258 wrote:
為何?直飛不是比較省...(恕刪)


哪來這麼多直飛的客人阿

轉越多 載的客人越多阿
robert258 wrote:
為何?直飛不是比較省...(恕刪)


這就是所謂的第五航權,延伸第三國,可在停留點再招攬客人。
例如A->B直飛,客人可能只坐滿80%,若A->C->B,符合只到C的需求,又可從C招攬客人到B,這樣增加客源。

robert258 wrote:
多次起降反而比較耗油


是,也會多了落地費的支出,但是,
可以增加客源。

舉例來說,原本是台北->杜拜->法蘭克福
改成
台北->香港->曼谷->法蘭克福

這樣一改,本來的客源是:
台北去杜拜的
台北去法蘭克福的
杜拜去法蘭克福的


變成了:
台北去法蘭克福的
台北去香港的
台北去曼谷的
香港去曼谷的
香港去法蘭克福的
曼谷去法蘭克福的

客人統統可以顧到0v0
wrote wrote wrote:
想請問您是想表達 「where is 遠東航空?」嗎
小弟不才,wer ist 這應該是德文,而且應該是who is的意思吧。

德文我不在行,只是想了解標題的邏輯。
遠東航空在哪裡?
誰是遠東航空?

哪個才是你的原意呢?
看來我真的是記錯了.

Wo = Where, 而 Wer = Who.

已經參照德文的文法修改標題.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
dearjohn wrote:
看來我真的是記錯了....(恕刪)


感謝!
也讓我們上一課。
蠻特別的,和英文正好相反。
德文跟英文有些字是很像的.

只是這邊剛好是相反, 參照線上德文字典.

Was = What
Ween = When

不過 Wer 跟 Wo 剛好顛倒.

====

回到主題,
現在飛美國的航線已經開始有中停日本了.
所以台北飛東京已經有掛 AA 跟 UA 的航班.

以後也許西北航空就會掛在華航的航班, 台北飛大阪就不會有西北的飛, 只剩航班.


====

看來遠航最進的飛安紀錄還不錯.
可是如果飛機太久沒飛, 我真的不敢坐.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
再補充

應該是Wo ist 遠東航空?
=Where is 遠東航空?

您的動詞擺法像是子句才會用到的
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