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台灣明明這麼小,全台都市規畫為何會這麼糟呢?

除了重劃區外
台灣市街道路
多是 沿襲 日據時期 都市計畫
以前時代 幾乎沒有汽車
街道設計 都偏向 狹窄
現代 汽車大量使用
道路空間 當然不夠
你可以看看中國最近20多年來,都市規劃建設的非常漂亮整齊,現代化的過程還保留歷史的古蹟建築

自由民主世界一直黑化共產制度的專制獨裁,而中國特色的社會主義都市建設卻讓世人大開眼界

要現在已經習慣自由主義的台灣人重新都市更新,難啊!
傑洛米168 wrote:
你可以看看中國最近20...(恕刪)


你所說的都是一塊完整的大土地上,新蓋"多個"整層大樓,
這當然整齊,也沒難度可言,就是排好蓋就是了,這有什麼好讚揚的?
只是最近變成爛尾樓而已(有看過youtube影片,房子鋼筋可以用手掰斷)。
而台灣通常沒什大土地,所以每次新蓋的大多只是"一個"整層大樓,
一個根本沒法去排整齊什麼的。

台灣從以前日治時代到光復,當時環境沒那麼多人或車,
所以什麼都是設計的小小的,建築物小路也小。
一個小島本就不會去設計成大樓和大馬路。
而到了現在,除非你願意你家被拆遷,否則基本上就是如此。

你以為都市規畫為何會這麼糟? 不就是民眾自己搞出來的!

除了台灣是小島外,還有一個是自身文化問題。
誰不喜歡自己房子大? 房子大的同時會壓低道路寬度。
我以前去三峽時,那邊蓋好一堆高樓房子求售,
我跟我朋友說,天啊! 房子蓋這麼高這麼多,
住戶會很多,可是為什麼路才1.2線,太窄了!
我朋友說,壓縮馬路空間這樣才能多蓋大樓,這樣才賺,笨。
犧牲了環境品質!

加拿大很多房子都是有庭院的,
就是前面大門打開後,還要走個5.6步或10幾步才會到房屋的大門。
可是這類房子突然有一天,房屋增建從房屋大門到前面大門,
也就是庭院不見了! 前面大門變成直接是房屋大門了。
發生這種事,當地人說9成是華人買下該房屋後去改建的。
空間利用比較重要嘛! 什麼庭院就算了。

自身文化決定都市品質。
rukawa1 wrote:
你所說的都是一塊完整的大土地上,新蓋"多個"整層大樓,
這當然整齊,也沒難度可言,就是排好蓋就是了,這有什麼好讚揚的?
只是最近變成爛尾樓而已(有看過youtube影片,房子鋼筋可以用手掰斷)。
而台灣通常沒什大土地,所以每次新蓋的大多只是"一個"整層大樓,
一個根本沒法去排整齊什麼的。



我以為你會懂中國的共產制度,看來又是不懂中國的制度

中國的土地是屬於國家的,要怎麼處理都是中共說了算

所以都市建設起來比起台灣都更要處理一堆私人土地產權問題方便多了
Vicky224 wrote:
台灣明明這麼小,全台都市規畫為何會這麼糟呢?



第一張照片是60年前, 南機場國民住宅剛蓋好的樣子:




第二張照片是南機場國民住宅的現況:




個人猜想, kmt 當初的OS:

"我是很想好好建設都市啊, 可是蓋那麼漂亮的建築, 沒兩下就一堆違建,
如果嚴格管理又會罵我甚麼外來政權欺壓台灣人, 算了, 隨你們去吧 ....."
六藝君子 wrote:
第一張照片是60年前...(恕刪)


台灣太多事都是過於民粹,台灣是人治的國家,還不是法治。
台灣就是地太小才不好規劃啊
工廠住宅通通擠在一起
都市計畫規劃沒問題,
用地編定也很合理,
但民眾不守法,違規使用嚴重。
至於交通規劃是交通機關權責,請逕洽主管機關。
一言難盡 我也好想問為什麼
rukawa1 wrote:
除了台灣是小島外,還有一個是自身文化問題。
誰不喜歡自己房子大? 房子大的同時會壓低道路寬度。
我以前去三峽時,那邊蓋好一堆高樓房子求售,
我跟我朋友說,天啊! 房子蓋這麼高這麼多,
住戶會很多,可是為什麼路才1.2線,太窄了!
我朋友說,壓縮馬路空間這樣才能多蓋大樓,這樣才賺,笨。
犧牲了環境品質!


台灣建築有相關法規
依照 土地類別 容積率跟建蔽率
道路寬度也跟容積率有關
不是隨心所欲的建多大 好嗎

這也是都更 最大問題
若都更後 房子坪數變小
誰願意
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