大陸京津高速鐵路問題 (第2頁)

gary1815
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11樓

2008-07-20 23:46

大陸的思考邏輯和1般西方國家是不同的

聽到
"大陸的京津高速鐵路完全是大陸方面的技術
裡面還說大陸三年內，就完成了歐美國家十幾年的技術發展"
這不是不可能
但也許是花大錢完全不考慮能不能回收的狀況下達成的
北京奧運不也是這樣嗎?

不過我想真是這樣
大陸也不會承認的

Area81

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12樓

2008-07-20 23:51

淚痕0719 wrote:
但是，她們花大錢請外國人做了以後，卻可以掌握核心技術...(恕刪)

請善用網路搜尋請用下列關鍵字

上海磁浮西門子技術

Later

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13樓

2008-07-21 0:05

問個比較離題的，
陳文茜是否跟殷琪有私人的恩怨？
因我印象中她常常對殷琪多所責難，常常會酸個一兩句...
也常常針對與殷相關（或不特別相關）的事件，開個專題
感覺上整個內容就是為了最後幾句酸殷的話...
他們兩人的才情與腦袋都是相當好的...
但感覺殷各方面又略勝一籌，是因為忌妒嗎？

肥勇俊

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14樓

2008-07-21 0:25

烽火連天 wrote:
今天晚上看了陳文茜的節目裡面報導
大陸的京津高速鐵路完全是大陸方面的技術...(恕刪)

你相信吗？
呵呵~~陈文茜是引用哪里的资料？
不要在相信没有根据的事情了
你可以问问大陆人
看他们自己相不相信

人生~~也是一種修行呀!

robertren

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15樓

2008-07-21 0:26

badstudent wrote:
我只知道大陸在推行大...(恕刪)

這叫一言堂啦
如果不是剛好合你的需求, 或是影響到你的生活, 就知道苦了

什麼禁摩, 根本就是只為了汽車族著想
只顧有錢人, 不管窮人怎麼活
禁摩的城市我感覺除了深圳的公車系統能跟得上外
其他城市的公車系統都遠不足以替代摩托車, 禁摩就等於出不了門
這樣的大魄力沒啥好稱讚的, 真的

大陸的大城市, 地鐵能到的地方真的是超方便
但地鐵不到的地方就很痛苦了, 公車網路覆蓋面基本上都是遠遠不夠
所以阿六仔的走路實力都很強

至於京津鐵路.......虎爛成份居多

玩球囉~~~

k2

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16樓

2008-07-21 0:40

不就買了德國ICE-3
再自己加塊CHR3的牌子
就叫是自主知識產權......

另外請ST代工的龍芯也好不到哪去

Lai_AF

Lai_AF
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17樓

2008-07-21 0:49

robertren wrote:
什麼禁摩, 根本就是只為了汽車族著想...(恕刪)

不是啦, 當初是為了壓止駕機車搶路人的包包才禁的, 結果搶匪改為把人拖上汽車再洗劫~

waynex5

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18樓

2008-07-21 0:57

天阿，這種自以為是的節目你也信阿.....

robertren

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19樓

2008-07-21 1:04

Lai_AF wrote:
不是啦, 當初是為了...(恕刪)

唉...表面說法啦
改天如果這些飛車搶匪如果改成走路搶, 那不就得"禁路"

大陸人都知道, 背後的第一目的是為了讓汽車好走一點
只是這點沒辦法公開說出口, 所以才把第二目的推上第一線

要遏止搶匪, 應該是多派公安去抓吧

不然阿共不是很猛, 派武警或子弟兵上街, 搶劫現行犯一律當場擊斃
看誰要去飛車, 背神主牌出來搶是剛好而已

玩球囉~~~

eric62

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20樓

2008-07-21 2:18

robertren wrote:
唉...表面說法啦改...(恕刪)

阿..像深圳,警民比是1:6000,治安會好才有鬼,後來才搞那電子城強監控,但有比較好嗎

而且民警一堆,真的公安又有多少...
每次就看一堆民警拿著根長警棍坐在路邊納涼
至於說到高鐵,就算蓋成環島高鐵,又加上東西向數條,加一加了不起2000km就很多了吧
人家大陸全國陸續要蓋的高鐵有多少公里?當然有那本錢要人家技術轉移或自行發展了