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取消博愛座?其實老人「更需要博愛座」(歡迎 不同意見 討論)

無關老小,當一個人要自己決定出行時,他就要有自己的打算。
乘坐大眾交通工具時,就要有沒座位的打算。
開車時,就要有排隊等車位的打算。
騎機車時,就要有日曬雨淋被逼車的打算。
想要舒服那就花大錢坐計程車。
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花一樣的錢,憑甚麼老人可以要人讓坐?
沒人讓座是人正當,有人讓座是人好心,不要當成是應當。
老人更需要博愛座?怎麼不說有人開車載,更符合老人的需要?
廢除博愛座這種假鬼假怪,道德綁架的東西。
JAYOK wrote:
短程區間捷運車廂全部...(恕刪)


呃 那臨時生病怎麼辦
而且會不會跟貧民補助一樣,真的需要的人用不到,“懂法律”的人狂用
JAYOK

懷孕生病,拿證明詢問處申請借一張卡就好

2024-06-23 11:40
我感謝以前我老娘帶著我女兒出門坐公車時,讓座的好心人,不管我坐的是不是博愛座,我都會讓人。


T15346 wrote:
不就是一顆老鼠屎,壞了整鍋粥。


其實媒體這沒什麼好報導的,每天上萬的大眾運輸工具,上百萬次的博愛座給需要的人,偶發的單一事件,實在沒有必要報導,只為了凸顯年輕人vs老人的世代衝突。

我覺得,為了國人健康,市區公車的站距應該要拉長,現在大概3-400公尺就一個站,公車不停的停靠站,又耗能又影響交通,而且又拉長行車的時間。
有沒有一種可能,放大博愛座的問題,是為了掩蓋對黨不利的消息?
pc1200 wrote:
最近老人和年輕人對博...(恕刪)
多貼些讓座博愛座標語會有用。
博愛座只能給老人座...這觀念在某些老人已是根深蒂固
每次看到動手動腳或罵人的那些老者..不是都手腳有力中氣十足
本來就不該設立博愛座.全面取消博愛座改成一般座位
要不要讓座取決於個人意願...那些年輕人沒欠你甚麼
少子化衝擊下.他們肩上重擔不會比那些老者腿上負擔還輕
掀起被剝奪感,對黨最有利…
一個崇尚敬老尊賢、溫良恭儉讓的社會,塔綠班就崩潰了。
設置的本意是給有需要的人,年輕人如果當下身體狀況許可要懂得禮讓,老一輩不要倚老賣老不客氣要求,世界會更美好~
我搭了幾十年公車,偶爾搭捷運,還真的沒看過老人強要別人讓座的,

在討論的同時,是不是也要靜心想一下,真的有那麼多倚老賣老的人嗎?你遇到的機會有多少?十次裡面有沒有一次,一百次裡面有沒有一次,一年有沒有一次,十年有沒有一次?或是大部份人根本都沒遇過這種情況?
hoyaani

那是我們都有在默默行善積德,自然出門不會遇到小人擋道啊....XD

2024-06-27 19:39
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