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台灣的輕軌有優先號誌嗎

樂觀樂觀
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樓主

2024-03-16 18:18

因為台灣之前都沒輕軌，有些人沒開車遇輕軌的經驗，遇到一種狀況是：輕軌煞停在等輕軌的紅燈，而馬路是綠燈，但他卻不敢開過去，以為要「禮讓輕軌」，怕被檢舉

其實應該大力宣導標準答案就是依「紅綠燈」，小學生都知道的「紅燈停綠燈行」，箭頭沒亮就不准轉，沒有禮讓不禮讓的問題

然後盡量調整成輕軌到路口就連鎖一路綠燈，橫向馬路紅燈，減少輕軌停讓私家車的情形，私家車如果闖紅燈就重罰

GPS死嫩B
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12樓

2024-03-16 20:49

蓋一個輕軌將所有交通量大的道路全部擋一遍, 還要給它路權? 為何不地下化, 高雄標線已經都在亂搞亂畫陷阱一堆, 還來個輕軌在路面爭道?

台灣No.1

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樂觀樂觀
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樓主

2024-03-16 23:23

如果說地下化太花錢，高架化明明是最好的選擇，人家文湖線車廂不連通，但至少是高架的

但就有人一直喊什麼「天際線」，人家台北蓋一堆高架，屏東台鐵也高架化了，高雄只能用「成功守護天際線」來自我安慰，但所有高樓大廈也都不是地球原本的天際線，硬要喊「天際線」那人類不就要住回樹洞

把高架視為城市之美的一部份不就好了

高架車站也不用蓋多大，直接兩邊側式月台包夾軌道+一坐天橋，這樣應該很省成本吧

uja09s

uja09s
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14樓

2024-04-03 22:56

感覺有才對

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樓主

2024-04-04 4:54

現在一堆死忠的護航輕軌，看來以後都給他們蓋輕軌就好，沒必要蓋捷運了，既省錢又有人護航，多好啊

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