安全的道路的定義在哪?
沒車禍?沒掛過人?
我想沒有所謂的"安全"了吧?
別再相信這些政客的說詞了
"安全"? 是要讓他們已經透入的購地經費的錢安全的回來吧?
電車癡漢 wrote:
這是個很有爭議的問題...畢竟建了蘇花高,可以促進東部的經濟繁榮,而他們也不用離家背景來到異鄉工作了..........
這個工作的問題
就算蓋了公路 不可能有改善的
產業的根基在西部
哪個大老板要去哪裡設廠?
除了公家頭路、教職、觀光
那為何不提出可以永續觀光的計畫勒?
EX:建立解說員制度，讓進入到特定保育區或保留區的遊客，需部分付費。
不進去的遊客，就在外圍觀光。
電車癡漢 wrote:
當你住的地方,根花東一樣原始,也許就會有更多你所認識的人要離鄉背景了
要工作? 北部的工作機會還是最高的
出了新竹台北桃園
到處都是沒有很多工作機會的
"觀光"也是可以提供就業機會的
就看你怎嚜作
很多的狀況是就算花蓮台東提供就業機會 也沒人要留
臺北的聲色燈光 才是王道
而且花東很原始?????
該有的不是都有??????
大賣場的商品價格 有比西部貴嗎????
哪來原始?-----除了一些超級奢侈品很少 EX:LV、PRADA專櫃等
離鄉背景不差這一條公路啦!!!
沒有這一條公路 你不也是要大學、專科畢業後 當台北人?
不過蓋了這一條公路
大概可以讓這些在外地的"花蓮人" 每年年假時
會多帶些紅包回花蓮吧!!
