jacky8000 wrote:
很多人說飛機每10年(恕刪)
戰鬥機不是都有緊急彈射座椅嗎?
把客機的座椅都改成彈射座椅不就好了。
乘客只要繫好安全帶，
當客機發生異常事故而無法挽救的時候，
等客機降到一定的高度之後，
機長或副機長只要按一個按鈕，
全部乘客的彈射座椅就會"依序"啟動，
這樣應該可以大幅減少傷亡吧。
jacky8000 wrote:
首先我想到的關鍵有兩點:
1.飛機失去動力時，應該要能將乘客全數扔出飛機外，這樣就能先排除等死的結果。
2.所有乘客被扔出飛機外怎麼辦呢?
要先解決地心引力的問題，
如何讓所有乘客停留在原地等待救援?
開發漂浮衣，
使人完全無視地心引力，避免墜落。
洗洗睡覺吧 夢裡啥都有~~~~~
以國軍傘兵配備的 T10B 傘具 主傘超過 15 公斤
神龍小組搭配的 T10R 傘具也超過 10 公斤
以這次出世的 737-800 搭載 132 人(不知道有沒有滿載) 來說
如果搭配 T10B 傘具 總重會超過 1980KG
T10R 傘具也會超過 1320 公斤
同時 以 T11 傘具計 每頂傘造價超過 4000美元
降級算 T10B 傘具 每頂算 2000 美元好了
配備 132 人要花 264000 美元
因為買傘具花費的金額
因為裝傘具損失的酬載量
傘具的維修保養更新花費
你要出錢?
退萬步言 真的碰到這種狀況時
怎麼決定何時著傘??
怎麼跳? 萬一還是有人因此傷亡有要怎麼賠償?
萬一人跳出去了 但飛機也被救回來了 又怎麼辦?
解決地心引力就更好笑
能解決地心引力的話 基本上就不用飛機了
每隔人背一台抗地吸引力機 想去哪裡就去哪裡~
他朝若能同淋雪
此生也曾共白頭
白頭若是雪可替
世間哪有負心漢
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