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台灣停車亂象,是不是萬年無解的問題?

jocomach wrote:
簡單來說沒停車位 沒重罰
四輪兩輪都一樣 各種 鑽 切 衝
政府素質就這樣 人民能多好?

政府.地方也怕得罪人民

其實北部這類機車擠爆的巷道很多,照理說,如果沒改善,應該就要整條劃紅線

但問題是車多,外面的格子.停車場也沒足夠的容量.本事來吸收.容納這些車


所以要整條巷道的居民同意劃紅線,他們怎麼會願意點頭?

我才會說這問題萬年無解,因為車多.停車位少

我們這附近的巷道,真的有不少光一戶就4台機車

而有些一樓住戶只有1台機車,但他寧願在外面擺大型障礙物擋在自家門前公有地,也不願讓出來讓人停放

有時候我真不知道這住戶是不是腦子壞了,為了怕人停車,去買個大型障礙物擋住自家門口,這跟機車直接停在他們家門口有啥兩樣
應該規定沒有汽機車停車位的不准買汽機車
阿總0531 wrote:
有能力就離開那些區塊(恕刪)

我有在看附近哪邊有室內收費停車場了,不知道機車停車一個月行情是多少?我想直接租一年
這個好像很難解
我家這邊也是
機車車位過下班時間後
永遠都不夠用
還會有人要挪車硬塞
用拖 用擠 刮傷別人車殼也沒關係
反正就是要塞進去
或是屁股露一節在車道上也可以

我後來都停到家裡附近公園
這邊相對比較好
不會有硬擠車位的狀況
雖然要多走幾分鐘


這個狀況大概很難改吧
除非是不想選 沒選票壓力的才敢去動到這塊巷弄占地問題
路跑一哥 wrote:
話說每次看了我們這附(恕刪)

而我不爽每天為了車位在那邊煩,所以就去停遠一點的停車格,但停車格又少,太晚也沒得停
你說到重點了,自己都覺得停車位少
停車位本來就不夠用了,後來政府還把很多汽機車停車位都取消,雪上加霜
還有台灣老舊公寓太多了(沒挖地下停車位)
各處都是一樣。即使中南部空間大。

在出入口位置還是會亂停
納蘭覺得這是由開發中國家過渡到已開發國家的時間太短,以及教育觀念和生活水準還跟不上的結果。

政府在此能擔任的角色不大,而是民眾對公眾利益與自己利益之間,選擇了自己。

台灣社會就好像一個窮了幾百年的人,即使生活已足以溫飽,不虞匱乏,但是腦中還是害怕失去現有的東西,因此對自己目前擁有的,極度保護,不願放棄,即使政府想介入有機會改善,讓大家一起放棄部分利益,以成就未來的品質也不願意。

看看台灣普遍民眾的居家環境,使用車輛,飲食觀念和穿著品味和樓主文中的亂停車現象,有何差異?

只有靠時間還有教育,納蘭認為應該還要4-50年的承平年代,等被教育逃難思維的一代全部凋零後…..
也許才能達成!

我們只能盡盡人事,這是納蘭的感想。
納蘭不畫扇 wrote:
這是由開發中國家過渡到已開發國家的時間太短,以及教育觀念和生活水準還跟不上的結果。
逃難思維




各位網友們, 以後在排隊時, 留一點 "舒適的距離", 不要緊緊貼著前面的人.

緊緊貼著前面的人是 "逃難思維" 的表現.
我們這邊是汽車霸佔原本停機車的位置
造成機車只能隨便亂停
更氣的是霸佔的汽車有些是隔壁巷弄的鄰居
有些是自己1樓外已佔1個位置還要再去佔1個位置
找里長去申請劃停車格
那些車主就氣到破口大罵
最後也是無解
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