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google導航是車禍的禍首之一

科技越方便,人就會變得越蠢。國外有人聽導航的就開進湖裡,台灣有人聽導航就困在山裡向警察求援。
以前沒有導航的時代頂多迷路或是多走冤枉路,現在的人是連看路都不會什麼都依賴導航,出問題也怪導航。
不用錢給你用也可以嫌,google map圖資比一堆付費導航軟體強太多,基本上用不用錢的我覺得超讚,它有時會有些小問題是沒錯,但不用錢也沒資格抱怨什麼。

只要要去的目的地有登錄在google map上,不用輸入地址一鍵就可以建立路線,我有在騎單車,現在的圖資連路線上的海拔變化都秀給你看,方便我評估路線的難易度。

我跟朋友去韓國自由行,基本上都靠google大神指導怎麼坐公車與捷運,只要路線一規劃出來,他就會告訴你去哪個公車站牌等車,坐幾號公車,該下車時也會在手機上顯示,省去了去研究一堆大眾運輸工具的時間,以我自己而言就算google map要付費我也會買來用。
樓賴吧 wrote:
我經常用google導航,每次都到要轉彎了才在說



你知道這是什麼原因嗎?

是因為汽車隔熱紙含金屬成份

影響了手機GPS接收導致定位未即時

同手機同門號同路段同天氣不同車就會有不同的結果
導航真的蠻喜歡帶小路的
可以等紅燈的時候大概瞄一下接下來的路線吧?
不要出事都怪到導航啦
不然以前看紙本地圖的要怪誰
以前我都很依賴Google Map,反而忽略了前方的實際路況,結果好幾次都轉錯交流道

後來決定請導航打輔助就好,我自己看前面的實際路況,這樣就解決了常常下錯閘道的問題了

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天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!
我外出都是Google Map + 車上的導航一起用
因為Google Map會依照路況提供最佳路線,有時候還會因為壅塞提醒您更換路線
而車上的導航畫面比較大,上下交流道閘口的圖片簡單易懂

兩者搭配使用,做個聰明的用路人喔
google導航本來就只是參考 不能全信 還是要看當下狀況臨機應變
苦命的台灣獼猴! wrote:
不會泅,牽拖卵琶大小球
腦子不靈光才是車禍的禍首。不專心又愛亂飆才是主因。
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