沒有手扶梯不要緊~ 重要是有些高鐵站跟本就是設在"荒郊野外",好比說是桃園站到了, 你一出車站外面就是大荒地, 去市區還要坐計程車花好幾百塊,桃園機場就不用說了.... 更遠~#真的嗎, 還是我被繞遠路?? 我去機場也花了好幾百
以我的立場, 從我現在住的地方到台灣桃園國際機場,一定是搭計程車.雖然高鐵站到機場五分鐘, 但是要花250 元的車資.我有時候很喜歡搭很早離開台灣的飛機, 很晚回台灣的飛機,高鐵就完全無用武之地.高鐵桃園站真是很鄉下, 就算機場捷運通,不是 Terminal 端應該也很不方便.大部分的機場鐵道都是 Terminal 端.
dearjohn wrote:日本的大車站, 常常...(恕刪) 說到日本,上次住在東京的上野車站附近結果也是搬行李搬得超累,因為還要幫同行的女性朋友們搬另外,也搭過法國的 TGV 跟捷運法國國鐵的站同樣是大站才有電梯,小弟也是搬得超累~~巴黎跟里昂的捷運更不用說了,車站跟車箱又髒又亂每次轉站都拖著行李搬上搬下的,一整個累翻回到台灣的高鐵,小弟只到過三個車站(板橋、新竹、台中)基本上只要有電梯或升降梯,我就很高興囉 !畢竟只是平面多走幾步路而已啦 ! PS. 說到搭高鐵,我很好奇板橋的捷運那麼方便有人北上會多花錢直接搭到台北嗎 ? 我都只搭到板橋再轉捷運
高鐵車站的位置是政府規劃的不過我覺得放在空曠一點的也方也沒有不好想看看如果高鐵台中站要和台鐵台中站共站有辦法空出這麼大一塊地蓋車站嗎?有辦法蓋得像現在設備這麼完善嗎?就算都可以以高鐵現在的運量台中火車站附近的交通有辦法負荷嗎?就算周邊交通也都不是問題高鐵車站放在台鐵車站旁對於台中市的都市發展有什麼幫助嗎?現在台中市的商業及金融中心早就不在火車站那一帶了高鐵車站放在那裡有什麼義意?