為什麼天橋這幾年一個個拆掉了 ? (第2頁)

赤野誠一

赤野誠一
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11樓

2020-07-20 20:32

沒事多花錢這樣大家才有油水撈?

cckm

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12樓

2020-07-21 9:33

mikieri wrote:
因為近幾年汽機車比較(恕刪)

天橋的利用率一直都很低,
這和汽機車禮不禮讓行人應當沒啥關係,
主要是旁邊都有紅綠燈,
平面能走,就少人想爬上天橋.
事實上,現在路上汽機車大多還是不會禮讓行人的.......

seatree

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13樓

2020-07-21 9:54

以前有天橋或是地下道的路口是不會有行人穿越道的，當時的想法是馬路如虎口，人車分流才會安全。
現在的天橋利用率低，是因為縣市政府在原本有天橋的路口又花錢去加畫行人穿越道，有平面可以走誰還要爬天橋？然後這些縣市政府再倒果為因講天橋的利用率太低而再花錢去拆除。

fishing320

這不是倒因為果，事實是兩條路給你選，你會選天橋還是行人穿越道，當大多數人都選行人穿越道，自然天橋利用率就低了，可別拿沒得選的無行人穿越道來偷換概念喔。

2024-11-13 16:27

莎朗石頭

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14樓

2020-07-21 10:04

有天橋我都會走，我就是不爽台灣汽機車轉彎讓行人過好像一副行人欠他們一樣，現在是怎樣? 不爽跟汽機車搶道的權利也剝奪掉，其實很多國家的天橋已經和周邊的大樓連在一起，有些甚至是密閉的，讓周邊大樓的空調可以在天橋內流通，範圍大的甚至可以讓行人大熱天的在空中在市區間舒服的走跳不用到地面和汽車爭道，天橋就真的是洪水猛獸?