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參觀 Ana 全日空 新整備場 Dream Park

日本的Air Force One...
果然很有日本人的Feeling...

747-400這台龐然大物...
用簡單的幾何圖形&線條妝點
整體感覺變得細膩許多...!!
騎車殺太快...不論是Arai、OGK還是Dainese都護不了你...平安上路才是王道...
台灣的空軍一號, 因為松山機場不能停 747, 台灣的機場大多是小機場.
日本主要城市的空港都是可以停 747 的.

另外, 大阪國際空港據說是萬一東京被摧毀時, 保留做臨時首都用的.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
dearjohn wrote:
台灣的空軍一號, 因為松山機場不能停 747...(恕刪)

不是空軍一號就一定是747
(反正台灣也用不到那麼大台)
台灣的空軍一號是737-800, 編號3701
固定停在松山機場
松山機場是夠資格起降747的 (它是TTY的備降機場)
不過僅止於起降而已了,其他的後勤應該是做不來

上一台是737-400,跟華航租的,編號B-18001 (史上唯一一台民航編號的軍機)
不過2000年3701進來就退租了

To dearjohn:
你說的是大阪國際空港? 關西國際空港? 還是伊丹市?
"城市"被炸跟另一個"機場"有什麼關係?
喔喔喔~~~還有這種參觀行程喔
好想去好想去,可以問一下開銷多少嗎?外國人可以預約嗎?是接受個人報名或團體報名?


那種五百多人座的日本國內線專用機(其他國家沒有這種需求...)不只ANA有,JAL也有,有名的JAL123航班事故就是......是史上單一飛機事故中死傷人數最多的一次,當時掉的是747-100SR,目前已經全數退役或售出或改裝為貨機繼續使用,現役的是747-300SR

不過樓主的照片顏色是不是有點怪怪的?好像有幾張把ANA的藍色拍成紫色了XD
Live long, and prosper!!
史上第二大空難就是日航 123.
第一大空難是兩架 747 在地面相撞.

不過日本差一點要增加一個兩架飛機相撞的事故.
如果兩架 777 撞在一起, 應該很有趣.

聽說 747 已經不飛東京往大阪的路線了.
大阪國際空港不准 747 飛了.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
大概10年前我在國1上曾經看過一架聯航的747客機停在松山機場
所以應該是可以起降沒錯

這篇真是好文
不過少了點什麼...
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
kanebo998 wrote:
大概10年前我在國1...(恕刪)

穿著美美的制服的美美的......?
Live long, and prosper!!
最多747的航空是日航JAL, 機種最多也是JAL
機隊最多應該是國泰, 除了美國, 使用最多波音飛機的國家還是日本,
在亞洲最大的維修站也是日本, 畢竟成田是美國第二大境外轉運站

上次華航機尾裂開, 也是在JAL場維修的
比服務品質我不知道哪家航空較好, 這也要看當天空姐心情吧!!
但我可以確定會選擇長榮都是安全考量優先, 服務其次.





To: Akulamaru

可能因為照片縮太小便的有點暗,藍色條亮後跑掉了!抱歉

整體開銷唷,因為我目前住在東京,整體開銷就是車資 由琦玉縣搭道冰松町轉Monirail道新整備場 單程開銷 850yen, 跟在那邊吃點東西的花費!

Jal也有類似的參觀體驗,下次去過再跟各位報告!

To: Dearjohn

東京不飛747道大阪是因為新幹線普及關西嗎?

Thanks
達聞西博士 wrote:
但我可以確定會選擇長榮都是安全考量優先, 服務其次.


我一說長榮飛機安全, 結果今天早上機門就脫落了......
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