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製作 延遲照明 零件 ...

咕哩 wrote:
IN1 - 接正電
GND - 接負電 => 會亮.. (Q2 的 C 和 E 兩根腳不用短路會亮了)


那就開始 debug 囉.

請依下面順序步驟進行:
-------------------------
1.為簡化步驟, 請先把 Q1,Q2,Q3 三顆電晶體都拔起來, 不要放在電路板上.

2. 上電, LED 是否會亮 ?
a) 亮: LED 端或 560 電阻有短路到 IN2 銅箔. 目視看是不是有銲錫造成短路.
b) 不亮: 正確.

3. Q3 放上電路板. 再上電, LED 是否會亮 ?
a) 亮: Q3 的腳位是錯的, 或 Q3 燒掉了. (因為第一次上電時的腳位是錯的而造成)
b) 不亮: 再把 Q2 CE 的銅箔接點短路 (此時無 Q2), LED 若會亮, Q3 就是正確了.

4. 再把 Q2 放回去, 上電, LED 是否會亮 ?
a) 亮: Q2 腳位不對.
b) 不亮: 把 IN3 接到 IN1, LED 必須會亮. 再把 IN3 空接, LED 應會逐漸熄滅. 這樣 Q2 就正確了.

5. 把 Q1 放回去, 上電, LED 是否會亮 ?
a) 亮: Q1 腳位不對.
b) 不亮: IN2 接到 GND, LED 必須會亮. 再把 IN2 空接, LED 應會逐漸熄滅. 這樣 Q1 就正確了.

如果上述步驟有卡在某一關 (例如果我認為腳位不對, 但你檢查是沒問題), 這時就需要三用電錶了.

有嗎 ? 如果有, 就把 Q1,2,3 都放上去, IN2,3 空接. 電表黑棒接 GND. 用紅棒量.
然後各別量 Q1,2,3 的每一根 CBE 腳位. 請不要量電晶體本身的接腳, 而是量電路圖的接點.
例如要量 Q3-E, 請把紅棒量 560 電阻接到 Q3-E 的那一點 (可以是電阻本身的金屬接腳).
要量 Q2-B, 請量兩顆 100K 相接的接點處.


如果沒有電錶, 就把每顆電晶體的圖片拍照放大, 我再對照電路板銅箔比對了.

PS: 若是用電錶, 請簡述電表示數位或指針式. 轉在電壓檔的哪一個檔位 (xV~xxV).
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ethan168 wrote:
這個電路可以負荷幾顆食人魚LED?
(3.2V, 25mA)


這規格應是 白光LED 的規格.

以 12V 供電時, 簡單的算法:

12V/3.2V = 3.75, 取整數. 就是最多可以接 3 顆.

(Q3導通時, E-C 間的電壓很低, 約 0.1~0.3V. 忽略不計.)
但 560 的電阻必須換成 100 歐姆左右, 電阻值可以增加來降低亮度.
可減少來調高亮度, 但不可以減少太多, 以免電流超過 25mA, 白光 LED 在將來的某一天會燒掉.
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yunnlai wrote:
那就開始 debug...(恕刪)


萬分感謝...已經完成 80%了...

只剩下....
5. 把 Q1 放回去, 上電, LED 是否會亮 ?
a) 亮: Q1 腳位不對.
b) 不亮: IN2 接到 GND, LED 必須會亮. 再把 IN2 空接, LED 應會逐漸熄滅. 這樣 Q1 就正確了.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這個部份還有問題...我會再試試看的...謝謝!!!
yunnlai wrote:
花了一些時間, 對照...(恕刪)


yunnlai 前輩...又要麻煩你了....

我又在別的網站找到 "延遲照明" 的一種作法了..如圖..



這個 "延遲照明" 蠻單純的,純粹就是用電容放電來達到 延遲 的效果....
不過呢,,,它好像是一直放到沒電,有辦法改成,在熄滅過程中,轉ACC時能讓它馬上熄滅,而不要慢慢的滅掉呢?謝謝!!
咕哩 wrote:
在熄滅過程中,轉ACC時能讓它馬上熄滅,而不要慢慢的滅掉呢?


ACC 是什呢 ? 想不出是哪個單字縮寫 ? 再描述清楚一點就可以幫的上忙.

對了, 上一個電路最後的結果如何 ? 看起來 1~4 都 OK, 剩下 5 還有問題.
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yunnlai wrote:
ACC 是什呢 ? ...(恕刪)


ACC 就是插入鎖匙的第一格,如果你的車上有鎖匙孔照明的設計時,當你打開車門,鎖匙孔會亮,如果未在時間內插入鎖匙及點火,鎖匙燈會慢慢熄滅,但如果在時間內插入鎖匙及轉動點火(到點火前一格)的話,鎖匙燈就會馬上熄滅,而不會慢慢熄掉....這樣解釋...您清楚嗎??


上一個電路最後的結果如何.....
Q1的電晶體我換了不同的腳位,會亮是錯誤的,,,但插到不亮的話...
正確動作是 -----> IN2 接到 GND, LED 必須會亮. 再把 IN2 空接, LED 應會逐漸熄滅
而我試的結果是 -----> IN2 接到 GND, LED 不會亮 (腳位交換插過了都 NG)

日文電路圖中

常時電源 = 永久正電 -----> IN1
ドアアース= 開門的觸發線 -----> IN2
イルミ電源= 紅火(ACC) -----> IN3
アース = 接地 -----> GND

因為這個日本人做的電路,我不清楚電路動作流程,不過,當IN3通電時(也就是鎖匙插入並轉到紅火時) 燈應該是要熄滅的,而不是會亮....這跟您文中提到的...

4. 再把 Q2 放回去, 上電, LED 是否會亮 ?
a) 亮: Q2 腳位不對.
b) 不亮: 把 IN3 接到 IN1, LED 必須會亮. 再把 IN3 空接, LED 應會逐漸熄滅. 這樣 Q2 就正確了.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
跟實際動作好像相反..... (IN3 是ACC 應該是會馬上熄滅才對)


後來我又繼續上網找資料,最後又在國內汽車討論區中發現第二種 延遲照明 電路,它沒第一種複雜,它只是很單純的用電容放電而已,這已經是我想要的,美中不足的是,它的動作流程,好像是一直放到沒電,而且要有一定的秒數放完的話,電容會蠻大顆的,(昨晚,我馬上去買材料來試,電容買1000uf的),當鎖匙插入轉動時還是一直放不會立即斷電......所以想請問您,依據第二種電路可否改成當有另一正電(鎖匙轉到ACC時)輸入時會馬上斷電

(最後,,,真的很感您這麼詳細的解說及幫忙...謝謝!!!!)




給樓上的~在電燈部分串聯一個N.C.(常關)繼電器應該就可以符合您的需求。
當切到紅火(ACC)開關時,供電,繼電器會直接由N.C.轉換成Open斷電...又簡單又方便...
請問板主的第一張圖片,是用什麼軟體替照片進行後製的(小雲狀插圖)
感覺滿精緻的
咕哩 wrote:
依據第二種電路可否改成當有另一正電(鎖匙轉到ACC時)輸入時會馬上斷電


沒轉到 ACC 時, ACC 接點的電壓是 0V (也就是短路到 GND).
轉到 ACC 時, ACC 接點有 12V 電壓. 是這樣吧 ?

若是, 電路如下:


GND 就是接地.

POWER 就不曉得你會接哪裡 ?
若是接恆定電源 (電池 12V), 是不可以. 因為會一直漏電.
若是熄火後不會有電的端點, 那就可以了.

ACC 就是你說的 ACC 檔位的端點.

POWER 端點若再描述詳細一點, 會有幫助.
另, 沒轉到 ACC 時, ACC 接點是短路到 GND (0V), 或是浮接狀態 (也是 0V).
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咕哩 wrote:
b) 不亮: 把 IN3 接到 IN1, LED 必須會亮. 再把 IN3 空接, LED 應會逐漸熄滅. 這樣 Q2 就正確了.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
跟實際動作好像相反..... (IN3 是ACC 應該是會馬上熄滅才對)

咕哩 wrote:
常時電源 = 永久正電 -----> IN1
ドアアース= 開門的觸發線 -----> IN2
イルミ電源= 紅火(ACC) -----> IN3
アース = 接地 -----> GND


那也容易, 把 IN2 和 IN3 對接即可.
就是 IN2 接到 "紅火(ACC)",
IN3 接到 "開門觸發線" (但不清楚是否開關門時,電壓是如何變化?).

不過第一個電路即使正常動作了, 轉到 ACC 時,
LED 也是逐漸暗滅, 而不是馬上暗滅.
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