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為了兩百年一次洪水築高牆,讓人無法親近淡水河是什麼意思?

淹水也罵治水也罵
台灣鯛名不虛傳

SDB180426 wrote:
淹水也罵治水也罵台...(恕刪)


其實並不是做堤防不好,只是做的樣式不夠好,歐美和日本不少地方也是很容淹水的區域,但是他們的堤防不是只有一道牆,而是有緣化斜面,讓人可以任意從任一地點越過河堤到達河岸,目前這種以高牆式局部留設開口閘門供通行的樣式太過封閉,讓市民無法親水。
但這很難,因為需要的徵收土地會多上好幾十倍,在寸土寸金的都會區,目前已經是不可能的事。
其實如果能夠把市區內的幾條水排整治好(比如瓦瑤溝),會比改河堤還讓人有感。

hua_dog wrote: 其實如果能夠把市區內的幾條水排整治好(比如瓦瑤溝),會比改河堤還讓人有感。...(恕刪)


市區排水溝跟堤防是兩回事。
水排到河裡,堤防不夠高它還是流進來啊。
hua_dog wrote:
其實並不是做堤防不好,只是做的樣式不夠好,歐美和日本不少地方也是很容淹水的區域,但是他們的堤防不是只有一道牆,而是有緣化斜面,讓人可以任意從任一地點越過河堤到達河岸,目前這種以高牆式局部留設開口閘門供通行的樣式太過封閉,讓市民無法親水。.....


這種大面積傾斜式的土坡型提防

我們稱為超級提防

搞這種提防主要是因為日本地震頻繁

曾經發生過提防遭地震震倒的狀況

因此發展興建這種震不倒的提防

並且結合環境綠化與休閒設施

成為很好的一種治水方式

但.....(事情總有利弊)

成本極高....

因為首先需要對建設範圍進行地盤改善

加上要採取適宜的坡度去達到原本提防的高度

使得巨大型態後的超級提防寬度往往超過50公尺(堤寬為堤高的30倍)

甚至有寬度接近200公尺長達1公里的超級提防

這樣的量體

整個台北市大概只有重劃區域才蓋得出來

否則整條環河路都需要填高

提防旁的建築物會被遮蔽

不然就是全部要拆除改建到墊高後的地盤上
~~婚逃賣卵蛋 兵能波賣卵蛋~~
simonsu8879576 wrote:
劣者就是目睹淡水河..

Btw,莫說“兩百年”。就本世紀,臺北市就曾經被淹過兩次--“象神”以及“納莉”。尤其後者漫出“忠孝東河”,導致北捷嚴重災損停駛,和太平洋百貨改隸遠東集團。請參考:台灣十大颱風.(恕刪)

這兩次淹水還沒有 葛樂禮颱風造成的淹水嚴重
這是我碰到台北市淹水最嚴重的一次
當年是9號水門破裂(當年水門舊編號,民生西路)
台北市北區淹水到新生北路堤防,
西區西門町總統府到萬華全淹
那時三重市蘆洲沒堤防全淹

超級強烈颱風葛樂禮 (1963年)
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E9%A3%8E%E5%A7%AC%E7%BD%97%E8%8E%89%E4%BA%9A_(1963%E5%B9%B4)

larry-han wrote:
完全同意

淡水河的上游,基隆河

在汐止端的工建路,有個件案叫做水都

這個建案蓋在行水區(不討論建照為何下的來)

因此

當時要加高堤防的時候,有討論是否把大樓圍進去

當時汐止每次颱風必淹!

政府出錢買下所有地下室與一樓(不討論為何是政府出錢)

但是住戶皆反對

不然就可以看到全台第一水上住宅

說不定可以成為風潮,以後大雨就在台北市行船


你聽誰說的?有資料參考嗎? 我家人就住水都呢

FFU999 wrote:
淡水河沿岸那麼高堤...(恕刪)

親近淡水河??
我是不是搞錯什麼了
你知道以前沒堤防的時候大台北淹水多扯嗎?
現在河濱公園一大堆請問你一年去過幾次?

單眼、單車、單身旅行 wrote:
市區排水溝跟堤防是...(恕刪)


你知道有一種叫水閘門的東西嗎,堤防再怎麼高,堤防內的大排和小河流還是要有一個破口能流出去接到大河,這時候就要水閘門,會流進來不是水門沒有關就是水太大被沖破了。

FFU999 wrote:
淡水河沿岸那麼高堤防...(恕刪)


基本上政府的堤防已經是折衷方案
一直淹水也沒辦法
土牆式的堤防又太貴
以台北吋土寸金的地價
圍牆式已經是最經濟又正確的選擇了

FFU999 wrote:
淡水河沿岸那麼高堤防...(恕刪)

假日河濱公園車位難求耶
你一定不住台北
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