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有關備胎的迷思


onbaby wrote:
話說那天在文章農場...(恕刪)

我覺得備胎還是有必要存在,有一次在郊區,車子稍偏一下前輪掉下產業道路的水泥邊,幸好還行進中硬打方向盤趕上來,結果不幸側邊就磨破了,走不到十公尺就發現輪子扁掉了,這時後自己換一下就比等拖吊方便多了,換一個輪胎不用十分鐘。

要拆卸螺母,開始用腳踩比較容易鬆動,必要時用踹的!


01小十字 wrote:
那是有技巧的在車還沒頂上來時
工具要先去鬆螺絲要鬆螺絲有一個好方法
就是腳踩工具用人體的力量下去壓而不是用手板
等螺絲都鬆開了再把車頂上來換輪胎
這招要演練一下
不然有時荒山野嶺的不一定有拖車可叫

onbaby wrote:
話說那天在文章農場看...(恕刪)


我車上這顆備胎用三次,我每次換油都要求檢查備胎氣壓。

換很快

先放松螺絲,車在地面螺絲才好卸

後頂車

把胎拿起

把備胎換上去

對角鎖上螺絲

千斤頂放下

再次逼緊螺絲,可用腳輕踩

韓非子 wrote:
我車上這顆備胎用三...(恕刪)

請問一下
你有注意到備胎使用相關規定嗎?
現在我是不知道
以前如果沒記錯
備胎使用有限制行駛時速及距離的樣子....
「世界上有兩種無窮無盡:一種是宇宙,一種是人類的愚蠢。......」/愛因斯坦
備胎本來就是小一號,不能當作正式的,
當然,不是每個人都有能力換備胎,
能有備胎就算行情還可以了,

01小十字 wrote:
那是有技巧的在車還沒頂上來時
工具要先去鬆螺絲要鬆螺絲有一個好方法
就是腳踩工具用人體的力量下去壓而不是用手板
等螺絲都鬆開了再把車頂上來換輪胎...(恕刪)



原來如此~~~
我都是先頂車才卸螺絲的
是因為這樣卸不掉嗎?
我也有整個人站上去板手了


我看外面補胎都是先頂車才拆螺絲
還以為這樣才對

onbaby wrote:
原來如此~~~我都是先頂車才卸螺絲的...(恕刪)


先頂車再卸螺絲,輪胎會轉動,不好施力。

難怪你卸不下來...

onbaby wrote:
話說那天在文章農場...(恕刪)


有一種補胎劑,瓦斯罐裝大小,不會很難買到,它有一根管子可以鎖住氣嘴,一按泡沫氣體就灌進輪胎充氣兼補胎,大概一般小洞都能補,至少能讓你繼續開到車廠,甚至繼續開到換輪胎,這麼方便,怎麼沒人提這個產品呢?我十幾年前就發現有這種東西,還真的有用,所以一定都會帶一罐在車上,但似乎周遭的人不是很在意。
現在保險有拖吊服務,一年才幾百塊
其實會動手的機率很少了



不過你的標題很容易讓人誤會
JasonStock wrote:
有鑑於此, 很多車廠已經不再附備胎了!

都換成簡單輕便的補胎劑, 反正你也不會用

在台灣, 最簡單的方式還是叫拖吊來托比較安全又快

不然換個輪胎備不長眼的 或者吸毒的撞死就划不來了...(恕刪)


我個人是車上一定要放備胎的...而且最好是全尺寸。
因為.....
2010年福爾摩沙高速公路山崩事件
當這種狀況發生,有沒有備胎很可能就是生與死的差別了...
(備胎=可攜式緊急用空氣氣囊.....簡單來說就是車上放了個不會爆的緊急用氧氣瓶(附帶臭死人的橡膠味)(這招我在美劇裡看過).....當然,"能不能放倒後座椅背,移開後車廂的雜物,掀開蓋板/地毯,再拉出備胎刺破",這就是另外一回事了)
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