狗狗 wrote:
請問一下為啥要小T跟WISH比爬山小T會哭呢??(是太汙辱他會哭還是比不贏wish在哭呢)
另外問一下,Ford Escape 2.3與Mazda Tribute 2.3(都4WD)是同一顆引擎嗎??(MZR輕量化引
因為小T是全時4WD,這點造成小T有著相當優異的爬山性能(副作用:增加油耗
)也因此拿只有2WD的Wish來和小T比爬山,小T會哭的喔
另外,看汽車網的說法,小T和小E 的引擎是同一個
小貓 wrote:狗狗 wrote:
請問一下為啥要小T跟WISH比爬山小T會哭呢??(是太汙辱他會哭還是比不贏wish在哭呢)
另外問一下,Ford Escape 2.3與Mazda Tribute 2.3(都4WD)是同一顆引擎嗎??(MZR輕量化引
因為小T是全時4WD,這點造成小T有著相當優異的爬山性能(副作用:增加油耗)
也因此拿只有2WD的Wish來和小T比爬山,小T會哭的喔
另外,看汽車網的說法,小T和小E 的引擎是同一個
那如果拿2WD的小E跟WISH比爬山呢??
其實我現在在猶豫不知該買哪台,我的需求是:
內裝要夠,價格在90萬以下,爬山性能也要有(雖然不常去可是家裡少一台爬山的),外型先不考慮,休旅車型式(或轎旅),置物箱可以的話想要多一點(如WISH),CC數2.0或2.3比較重要是要有力,耗油的話就10到12都還可以接受,各位大大幫我解答吧!!不然沒車可買嚕!!謝謝...感恩!!
"愛"要勇敢ㄑ追【狗狗】
.dw wrote:DEF wrote:
Escape 跟 Tribute 基本上引擎車身底盤都依樣
就差外型
買起來請依爽度選取
哪邊給你配備多
哪邊給你開起來有面子
還是哪邊給你的折扣多
那就是你該考慮的方向了
p.s. 我的車是tribute 2.0
一語中的！而且那兩台車都是福特六和生產的，同一家廠的產品。dw在那裡呆過一陣子，常常看到最後品管驗車，廠區車也是開Escape(第一批進口美規，就是在美國賣的啦，但是...好像不是美國製的)，調回來後決定買H牌的車。
請問一下到最後你怎會選H牌那台SUV呢??
我看太懂你的意思,謝謝!!
"愛"要勇敢ㄑ追【狗狗】
就是方向盤的輕跟重
拿我跟我同學的CR-V II 來比較
確實整個操控上讓我覺得CR-V 比較輕
or 可以說比較浮 , 這可能是懸吊設定的關係
CR-V 其實比較像是房車改成 SUV 的感覺
開起來會比較平順 , 都市開開很順
I-Vtech 確實動力輸出會比 Tribute的來的快
我的Tribute 就給我感覺比較穩
不論在轉彎或者在一般行使
尤其在高速公路速度比較高的時候
總是Tribute 給我比較穩定的感覺
另外在跑山路的時候Tribute的性能會好一點
但是兩台跟3.0比起來還是差一截
CR-V有定速巡航
Tribute 2.3 我不知道 3.0 有 2.0 確定沒有
CR-V確實比Tribute 省油 , 同學的CRV 沒記錯的話據說上下班平均9~ 10km/per L
我的Tribute就比較會吃油
6~ 7 km/per L , 不過那是新車算的, 現在15000km了可能好點CR-V後門是左右開,在車子很靠近的時後可能打不開
Tribute是上下開 , 而且玻璃可以單獨開啟 , 會方便很多
CRV後車箱(也就是後座後面那塊區域)我的感覺是比Tribute的小
Tribute的後座可以拆下來一片平坦塞東西 , CRV的後座不知道可不可以拆
CRV中央扶手的地方可以收起來, 給人比較寬敞的感覺, 前座後座的人可以直接互換
Tribute的內裝一般評價都比CRV來的好看也來的比較有價值
CRV單一價沒得砍
Tribute請靠自己手腕
CRV外型比較都市
Tribute的外型讓我覺得比較有男人味
CRV的音響普普
Tribute我加裝原廠兩顆低音喇叭後好點
CRV手煞車在前面 , Tribute在下面
兩台車有裝液晶螢幕的都很容易被拔走
CRV加裝備胎前後比較長
Tribute左右比較寬,備胎是藏在後面置物空間
CRV後座可以前後滑動,但是沒有比Tribute來的寬
Tribute後座位置固定,但是有飛機座椅式小參盤小置杯架可用
CRV沒有所謂鎖定4WD模式, 由電腦自行判斷 , 出力似乎是 45 55 分配
Tribute可以手動鎖定4WD , 前後各 50 50 出力
Tribute車高似乎比CRV來的高一點
Tribute2.0沒天窗要另外切 , 怕不密, CRV頂級版有天窗
=====以上憑印象虎爛 , 錯了請吐槽
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