當初也是在Combi 與 Aprica 之間猶豫,畢竟跟台製品比起來,要花一萬以上的錢買一組安全
座椅實在是很掙扎,更何況是買給第二個用,第一個的福利都沒那麼好...

在幾經比較之後,我還是決定 Combi 的 Zerus turn (一開始的決定也是它),因為...
1.在這幾種座椅中,應該說是絕大部分的安全座椅,很少有一種在固定完於車內之後,可以隨意
的變換前向後向,Zerus turn 就是其中一種。因為小弟的車小,如果選用其他種座椅的話,當
採用後向安裝時,前座的椅背必須往前一點,當然這是為了小孩所做的犧牲。但是當平常不用載
小孩的時候,如果要將安全座椅改為前向來換取較大的車內空間時,則必須將安全座椅完全拆下
才能變換,這樣是很麻煩的。當然,如果車子大體力好又有很多空閒時間的人可以不用將這個因
素考慮進去。

2.Zerus turn 的安裝方式也較簡單,它有一個 L 型的底座,安全帶只要穿過底座與座椅之間騰
空的部位,拉緊就可以了,前方有一支往下撐住地板的可調式支架,用來防止座椅往前傾。至於
Aprica 的安全帶穿法就比較複雜一點,當初在看店員示範時看到一半就看不下去了,畢竟家裡
的老大也會用的到,太困難的她就不想學了...

3.Combi 的建議是 9 公斤以內的嬰兒要坐後向的安全座椅,而它的座椅在調整為後向後椅背並
不是直的,而是有點斜躺,它還有付一個角度計,安裝完後要看座椅的角度是不是符合建議,在
前向方面則有三個乘坐角度可以調整。而 Aprica 則是建議用側躺式(會佔掉後座大部分的空間)
,而且它的後向椅背角度似乎就有點直,感覺上真的是“坐”安全座椅,而 Combi 的感覺則比
較像是半躺在安全坐椅內。

我並沒有將哪個乘坐方式對小孩比較安全納入考量,因為一來我相信每一家的理論都有它的確實
性,畢竟它們都是大廠。二來那麼小的孩子能不坐車就不坐車,不管什麼方式對小嬰兒其實都是
會造成或多或少的傷害,所以我的是以 6 個月以上的小嬰兒來作衡量。
現在對我來說, Zerus turn 唯一的缺點就是太大了一點,竟然我的後行李箱擠不進去

不然我家的小子倒是還蠻喜歡的,也完全沒有適應期,真的是抱了就上,還睡的很安穩,只是老
大一直在旁邊告誡我...開慢點...開慢點...

以上是小弟小小的心得,希望對大家有所幫助,有錯也歡迎指正,謝謝!
但現在我的擔心是 脖子被卡到
在舒適性是大打折扣 而平躺時可避免腦中溶氧下降至90%以下的特性
也因脖子被卡到 類似被半掐著脖子 而抵銷了可避免腦中溶氧下降至90%以下的特性
而萬一車子 發生撞擊時 baby脆弱的脖子 更避免不了被平時就夾住脖子的安全帶傷到 因平躺的方向 在車子前後方向之撞擊或緊急煞車時 頭的晃動方向 會造成脖子切向呈一字型立著(最小的切面 也就是受力最大的的情形)的安全帶
這兩個擔心 把平躺可帶來的好處抵銷殆盡 還令我更擔心安全上的問題
可是 aprica又賣的那麼好 可見大多數人沒這個困擾
我想請問有使用過aprica的各位大大
您baby的脖子大概都是多粗呢 為什麼我會有這種情形 是不是我baby脖子比別人粗呢
我買的是0-4歲都可用的款 最上面也就是最寬的安全帶孔距是6.6cm
四歲時脖子是不是還不到6.6cm粗呀
或者 脖子被夾著是正常 對安全性沒影響(舒適性暫不考慮時) 一切都是我多慮呢
買了口碑中的品牌 可是卻遇到了這個令我坐立難安的擔心
很想聽聽各位大大的看法和意見
和 歐盟 ISOFIX 幾乎是一樣的
Aprica並不具這兩種系統
hsu meng-chun wrote:
我們是直接去新竹風城的APRICA UN直營店買哦!
J-FIX800 NT 24000.紅色的.
但是要搞清楚這種座椅墊有 兩種材料一種是類似緩衝海棉那是台灣裝的比較軟,
另一方面一種是類似安全帽內的白色材料比較硬是日本原裝.
兩種都有賣.你們自己選擇
記得要買防紫外線椅套.防止椅子退色.
目錄上APRICA網站索取他會寄給你
但是我也要說這款椅子並未通過美國的國家標準.不知道什麼原因.
台灣和日本有通過............................
自己評估吧
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