救援李明翰的代價超過一百五十萬元,將由政府吸收。李明翰昨天說,支持付費搜救,但是台灣搜救品質還有很大進步空間,若做到搜救專責、專職,就有資格收費。針對花蓮縣訂定自治條例規範入山須保登山險、有專業領隊帶領、攜帶具定位功能的通訊設備,李明翰說,認為要不要保險、帶什麼裝備是個人選擇和自由,他喜歡獨攀,也無法接受條例規範要專業領隊帶領,「如果強制至少兩個人才能開車上路,大家會有什麼感受?」https://udn.com/news/story/7320/2552599曾獨自完成47天中央山脈大縱走的李明翰說,這次未能完成能高哈崙橫斷,等到身體復原後,有機會還要找時間再走一趟,未來下一次目標將從卑南主山出發往南走,把中央山脈最後一段走完,至於什麼時候出發,「得視自己身體恢復狀況而定。」http://www.chinatimes.com/newspapers/20170629000657-260107magi378 wrote:我先起個頭吧!希望...(恕刪)
提醒乘客不要越界,高鐵站務人員反而成為指責對象!為保障民眾安全,高鐵月台有設置月台門的裝置,防止有人落軌,但在台北高鐵站,有乘客在等車時,多次跨越黃線,還把手放在月台門上方,就怕會發生意外,站務員上前提醒,不過,一名男子火氣很大,認為自己沒有錯,是被刻意刁難,當場開罵。
住台中市的林阿發說,他們到溪頭健行,大多走到神木折返,來回要八、九公里,對老人是一大負擔。遊覽車下午二、三點回程,上午十一點到下午一點間是空檔,因為休息區少,只好就地休息。聯合報報導「來回要八、九公里,對老人是一大負擔。」「對老人是一大負擔。」「是一大負擔。」鐘小刀Marco wrote:臺灣「最美的風景」...(恕刪)