• 16

[高鐵] 為什麼高鐵的車體外觀那麼髒呢?

沒那個本事洗車, 偏偏要學人家開白色車!!

怪東怪西, 就怪空氣不好, 踢皮球心態, 人家日本新幹線是有定期打蠟的,

車齡也比台灣久 台灣高鐵跑不到一年髒成這樣, 哪有只洗頭不洗身體的, 荒謬~



boyman wrote:
不是洗車機不合規格,是不如預期的好


這不是矛盾?

洗車機洗出來的車不乾淨....合規格....但效果不好?

所以規格裡...可以洗不乾淨?
旅行、潛水、攝影、趴趴走 www.wedding58.com
丹尼爾 wrote:
這不是矛盾?洗車機洗...(恕刪)


lyc1127兄的意思是因為左營基地旁的煉油廠和水泥廠造成空氣污染嚴重,洗車機不夠力
或許700T在日本的環境下使用不需要很強大的洗淨力,但來到台灣因為空氣污染嚴重問題,洗淨力不夠
高鐵不只車洗不乾淨,
那些鳥擊的意外能不能避免掉呀?
車子不乾淨頂多唸兩句罷了,
看到車頭有幾攤檳榔汁就覺得很恐怖,
很良心不安(把自己的便利建築在其他物種的生命之上)
當高鐵的駕駛心理壓力應該很大吧?

--==FISH==--
a-fish wrote:
車子不乾淨頂多唸兩句罷了,
看到車頭有幾攤檳榔汁就覺得很恐怖,


整台車灰頭土臉的,
不仔細看還以為高鐵駕駛員 檳榔汁沒吐準~

人家日本清掃態度
車両 清掃
左營基地旁的煉油廠和水泥廠造成空氣污染嚴重
應該是在高鐵還沒建好之前就有了吧?

空氣污染嚴重,應該也是在洗車機進來之前就知道的吧?

現在把洗不乾淨的責任推到空氣污染嚴重上
那,之前在幹嘛?????
不是早就該放在評估報告裡的嗎?

不管怎麼樣,還是快想辦法補救比較好。
不要補救方法出來,還沒弄好,又在怪這怪那的了.....
我用關鍵字"高鐵 洗車"
跑出來的是

混血洗車機,把美國,日本,義大利以及德國的設備結合在一起,原本號稱可以車頂車頭一起洗,現在卻是噴水水壓不足,洗車頂弄懷了集電弓,刷子也無配合列車的線條,
由於洗車機無法運轉,高鐵把車廂拖到左營基地,改由人工洗車,洗一次耗時3天,費用12萬,代價高昂。

賈先德(台灣高鐵公司公共事務處副總經理)強調,高鐵通車後每營運兩天列車就會到烏日或左營以機器洗車,初營運時因洗車劑配方調配比例不佳,所以列車洗不乾淨,才會委託業者以手洗方式進行清潔。
高鐵30組列車已於去年8至11月輪流以人工方式完成洗車工作,並持續進行機器洗車,未來營運到一個階段,如有必要的話,才會再考慮委託人工洗車。

怎麼跟上面說的完全不一樣,是記者又寫錯了嗎?
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
今年過年都是坐台鐵的太魯閣號,感覺都比高鐵乾淨漂亮...
第一次做高鐵時,看一下車頭...
咦....車頭不夠乾淨就算了,怎麼跟人家新幹線的車頭閃閃發亮的等級差這麼多...

做不好就是做不好
不知道為什麼有人就是愛牽拖
凡事要看經過 但是結果也很重要
結果就是洗車機是個廢物 不能用
你再說多少過程中的辛苦和辛酸也不會改變你搞砸的事實
高鐵加油拉
\( ̄︶ ̄)>...
thunderbird wrote:
我用關鍵字"高鐵 洗...(恕刪)


多翻幾篇新聞,目前有洗車機的就烏日和左營,
烏日的洗車機不能洗也沒有驗收,現在不知道怎樣?
左營的能洗,洗不乾淨,洗完還是需要人工洗(洗車機變沖水機),
污垢累積越多越難洗越髒 ...
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?