QQ小寶 wrote:就是每天上班必須經...(恕刪) 我本來上下班都走中山路,大約8點左右,到凱旋路就一定碰到輕軌,東西向各一列次;現在上班走翠亨路到鎮興路右轉,接凱旋路轉中華路,就比較不會碰到!但下班就...走中山路到凱旋路約6點多,為了輕軌而改變紅綠燈時間。
scs1219 wrote:覺得把自行車道拆掉...(恕刪) +1我也比較喜歡自行車道話說回來~從85大樓出發~到夢時代騎機車約5分鐘~腳踏車頂多10分鐘輕軌......我等到車到站~上車~過幾站~停走~到達夢時~快半小時..........= ="有夠慢
高雄就是一個需要鐵路地下化的城市,常常等平交道都要等超久好不容易有鐵路地下化工程進行中結果硬要稿一個輕軌在路面上...之後輕軌跑到大順路段,沿途經過中華路跟博愛路等.....就看看車流量會不會更擾民了....
QQ小寶 wrote:由於家裡住在輕軌附...(恕刪) 常經過這個路口,也常被卡在這個路口,也常在想可能的解決方法,這個路段使用量最多及影響最多的就是機慢車,如果開放中山凱旋陸橋讓機慢車上橋跨越這個路段,是不是就兩全其美了(當然還是要解決快慢車路線交錯的問題)!