iambrucechang wrote:
不會盡量往左邊停造成一堆機車被卡在後面，
而左邊的區域是沒有機車的，
久而久之有的人就從左邊去停左邊的區域！
停等區的前後很短, 通常汽車又剛好停在停等區的後切線,
所以第1台機車要切到最左邊其實 "非常困難", 第2台以後更是不可能的任務...
沒有人會冒著擦到汽車的風險去切最左邊的(除非檔到右轉車, 只好慢慢硬嚕過去...)
政府應該增加機車停等區長度,
或是乾脆取消停等區, 變成所有道路一律保留機車車道,
太窄的道路就直接禁止汽車進入.
djtopy wrote:
先聲明小弟汽車、機...(恕刪)
機車停等區當初設立的用意，是減少機車騎士擠在車陣之中，尤其是大型車輛後方，受到車輛廢氣排氣的影響。
這樣的設計用意是好的。只不過有人濫用，例如像逆向超車到停等區。
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