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請問:汽車燃料稅是否能隨油徵收? (公共政策網路參與平台)

cinnamon coffee wrote:
不只燃料稅,現行的牌...(恕刪)

我記得德國是採車款耗能來徵收的,它們有嚴謹的檢測單位~
多年來似乎沒聽過啥爭議

mastina0328 wrote:
大家好最近看到新聞高...(恕刪)

我早贊成隨油徵收。
以現況,即使成案也沒用的,這個案子以前被檢討過,但就是一個無能的政府,用一個50年前試辦失敗的理由被否決(下網址),說穿了,就是一些只會考試不會做事的公務員,不想做,真夠懶。

不過今年四月份有立委提出要使用者付費,隨油徵收。


https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1427383925.A.5EA.html

https://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%8B%E5%A7%94%E6%93%AC%E4%BF%AE%E6%B3%95-%E6%B1%BD%E7%87%83%E8%B2%BB%E9%9A%A8%E6%B2%B9%E5%BE%B5%E6%94%B6-160000228.html
使用者付費原理. 燃料費不能是規費.應該是隨油收.
但是政府不想改的原因是.
怕沒收規費後,隨油徵收如果一公升收1塊怕虧到. 收3-5元怕民粹. 所以一動不如一靜,一靜不如不要動.
這根本就是圖利有錢人的議題

因為燃料稅隨油徵收,萬物皆漲,苦的是一般人民所有支出增加
爽的是有錢人可以多買幾台車不用每年繳那麼多燃料稅
請問我們為什麼要幫有錢人養車?

為什麼只因有錢人想多買幾台車不想繳燃料稅,就得由窮人幫他們負擔?
mastina0328 wrote:
大家好最近看到新聞..

發現提案的手續好像有些麻煩,不曉得有沒有人對於「汽車燃料稅是否能隨油徵收」的議題有興趣?

.(恕刪)

繳什麼汽車燃料稅,更不用提「汽車燃料稅是否能隨油徵收」,
汽車燃料稅是惡法,法規有規定,早該停止徵收,
都多徵收幾十年瞭

LAST PRIME BUSHIDO wrote:
這根本就是圖利有錢人的議題

因為燃料稅隨油徵收,萬物皆漲,苦的是一般人民所有支出增加
爽的是有錢人可以多買幾台車不用每年繳那麼多燃料稅
請問我們為什麼要幫有錢人養車?

為什麼只因有錢人想多買幾台車不想繳燃料稅,就得由窮人幫他們負擔?

人家錢買多,買台車擺在家裡,一年也不過上路幾天,為什麼要負擔如此的能源使用費,或是某些人口中的道路使用費用?仇視有錢人也不用這樣!

Corvinus wrote:
老議題了對一般民眾...(恕刪)

不只營業用車
常開的也會罵
超過固定的稅
搞不要還要比平常多繳稅

要該一稅兩制
車上有晶片碼,
或可用現行ETC取代,
加油前刷一下,可知加油多少,
一年統計加多少繳多少,
最高上限為該車型所繳的燃料稅。

左撇戎 wrote:
常開的也會罵
超過固定的稅..(恕刪)


隨時徵收就是要徵這種常開 常開族還要罵什麼?

一天到晚開車壓馬路 不用比別人多付未來馬路修理費用嗎?
我也不贊成隨油徵收

我用油蠻多的
就算1L算1元也會超過燃料稅


靠跑車謀生的會燒更多$


而且應該也不太可能1L+1元徵那麼低

政府不管收多少都絕對賺的


虧的是老百姓甚至影響到經濟物價
Corvinus wrote:
我記得德國是採車款耗能來徵收的,它們有嚴謹的檢測單位~
多年來似乎沒聽過啥爭議

歐洲目前是用每公里二氧化碳的排碳量來課徵汽車稅(德國在2009年就把馬力稅廢除了),類似台灣的牌照稅。目前歐洲的標準,在2020年之前小客車要做到95g/KM以下,輕型卡車147g/KM以下

把燃料稅隨徵收,高耗油車款就賣不出去、耗油的老車自然沒人愛開
把牌照稅變成排碳稅,自然老車為了稅金而消失、高汙染車款沒人買
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