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摩托車真的很危險也是國家落後的代表

我還記得兩岸開放前,台灣人看到北京滿街的自行車,才在說自行車是落後國家的交通工具。怎麼才過二、三十年,在台灣騎自行車就叫做節能減碳,反而變成騎摩托車才是落後國家的代表?
交通工具就只是交通工具而已。會危險就是因為台灣人愛違規,不是你去撞別人,就是別人衝來撞你。連開車的倒楣一點的都會被撞死了,怪摩托車不安全根本是在牽拖。
摩托車沒有人騎不會有危險的

是騎摩托車的人真的很危險也是國家落後的代表
ICE0917 wrote:
騎腳踏車跟騎機車 不是一樣的東西嗎.....

速度不一樣......
一堆年輕人機車在市區騎六七十的
真的是很危險
形而上1006 wrote:
機車事故 學生殺手...(恕刪)
騎腳踏車在路上,比機車更危險

血氣方剛愛快的年輕人,不騎車,改開車,不只自己危險,別人更危險

形而上1006 wrote:
機車事故 學生殺手...(恕刪)


所以moto gp 那些參賽國家都很落後的意思?
我同意樓主觀點 先有大方向大規則 才有小方向小規則 大方向是" 我們要的是一個到處有機車 只圖自己方便的社會 還是犧牲小

我換來高品質的生活" 小方向是"如果我們選擇的是充滿機車的社會跟生活 我們應該如何的重視各種車輛以及行人之間的和平共存"


汽車酒駕的問題很嚴重對吧 n年前在美國唸書時 有一天校園中擺了一台撞爛的車 旁邊叉一支牌子 上面寫著何年何月一位酒駕

的駕駛 開這台車 在哪裡撞死 還有現場的照片 這就是酒駕開車的結果 經過的學生看了 大家都若有所思 政府何不如法炮製


住過洛杉磯的人應該都知道(不好意思我沒特別要稱讚他們,而是把一些我感受到的事情分享) 開車到十字路口 先到先停先行的潛規

則 這是準備考駕照時 教練跟我三申四誡的其中一項規則

紅綠燈壞了 就依照先停先行的潛規則 大家還是能過十字路口 沒有問題


另外 每10 mile的車速 要跟前車保持一台車的距離 諸如以上很多很多 他們叫做防衛性駕駛(defensive driving)

老美選擇了一個開車的社會 他們就把相關的開車教育跟規則落實


如果我們選擇的是充滿機車的社會跟生活 我們應該如何的重視各種車輛以及行人之間的和平共存 過程需要時間 需要大量教育

而不是只有考S形 倒車入庫等純技術技巧

emeryville wrote:
速度不一樣.......(恕刪)


以前當學生看到路大條一堆一起騎破百的
常看幾天就綁繃帶的
以前有其他騎長途打瞌睡gg的有被車掃到的
改一改
應該有優點對嗎?
講得好像機車族都是窮人、三寶和屁孩一樣

形而上1006 wrote:
機車事故 學生殺手...(恕刪)


其實可以考慮電動機車
如果騎車都改開車

保證塞爆,動彈不得

真是猴子不知自己屁股紅

人家那樣就想學,哪來條件啊?
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