真難得還可以碰到同連的弟兄
學長你說的郭xx是參一，而我是參三林xx的徒弟
陸總的回憶還真多，踢正步、站哨、出公差、凸體能、打飯班等等的
但令人難以忘懷的人就是〝陳x光〞中士，他的言行舉止真是連上的一大特色呀~
一年10個月，換了四任連長，下三次基地，一次旅實兵(台中打到高雄)，二次陸總部(最後在陸總部退伍)，二次裝步中心。
下部隊第三天就進基地到大圓山砲陣地野營，生平第一次睡在墳頭可以睡到不醒人事。吃便當都是黃砂當調味料。三個月後出基地(基測成績全國21個裝騎連第一名)又同時上鐵皮到台中大肚山參加實兵對抗，在大肚山上看了一個月的台中夜景，接著連續五天沒睡覺一路在中南部到處流竄...我從M151換到悍馬，在北回歸線標誌下睡到半夜又換上裝步車一路機動到不知名小村，天亮後無線電又傳來狀況要我從嘉義趕回斗六後勤作業，只好換上便服搭乘民車一路殺到斗六去順便找個HOTEL好好洗澡(一個月沒洗了)，然後又殺到北港去吃晚餐才回嘉義去(那時代還沒有手機，拐拐軍用無線電只能在目視範圍內有效，一切都靠BB CALL，演習時旅長還集合全旅講解如何解碼編碼來通報敵情~~~)，最後殺到紅軍在鳳山的旅指揮所，門前的憲兵還搞不清楚狀況要我們別亂停車!! 最後坐在M41戰車上機動到台南一處廢棄軍營，那種招搖過市的感覺真的是很棒~~~
不過也有很幹的...M113的引擎被某個上士保養時加錯機油又猛採油門而掛點，保養官自己沒辦法處理竟然要我自己去跟保修連三級管制攀關係想辦法弄顆引擎回來，還好我平常有燒香，想辦法才把一顆原本裝步營1年前就申請的引擎先拿回來裝，不然保官跟那個中士就準備送軍法了~~~
另外支援裝步中心時也很幹，假日裁判官沒事就叫待命班跳鎮暴操或是演習，搞得我們是全副武裝在修車~~~沒錯，大背槍還要修理引擎...不然一個月後就要機動到龍潭，車子卻完全不會動，我還有7個月就退伍了，無奈本連在旅上實在是惡名昭彰，整整一年都沒撥補半個新兵...全連上下共34部車，也才72個人(實兵滿編148人)，放假時排長站安全，士官去站大門...真的是少得可憐...在陸總部更慘，扣掉支援與大門待命班，還要站四個哨，結果變成站六歇二(白天)，晚上歇4...真的是站到睡著...
我退伍時，應該是1710T剛剛下部隊吧...後來點召時還回去過一次湖口一營區...
這時候的裝騎連跟精誠連沒二樣，而且不是中看不中用的那種精誠連。連長每次都說天亮之前要聽到第一聲槍響...這意思是四點起床，五點半全連靶場就位完畢步槍開始打靶，天亮後戰車開始打靶(沒辦法，M41沒有夜視系統)，戰車打完換42迫砲打1200m圓心靶...每個人的槍都是射擊槍，休息時間就在擦槍，25公尺歸零靶打超過9發就要跟在二噸半後面跑回連上。175打靶只要脫靶一發就是禁假一天外送鋼盔一擊，萬一卡彈就準備加強磨練。我還記得到連上剛報到的第一天，就是做不完的射擊預習(立跪臥全都有，排長以下全部入列)，準星上有個一元硬幣，扣板機時硬幣不能掉下來...新訓中心也沒這樣操。還好射擊方面沒出過問題，野戰175也沒脫靶過。我還記得基測當天下大雨，裁判官要我們坐著刀車執行偵蒐任務，人型靶就藏在遠處山坳(看距離早就超過175)，然後直接趴在泥水當中開始射擊(30秒內6發完成)，結果我的彈夾吃到泥沙卡彈，排除後直接三發點放(來不及單發)...
不過裝騎連操歸操，吃的就比別人好。因為直屬連有自己的伙房，愛怎麼吃就怎麼吃，基地的時候吃的比較差，但是不會吃不飽，每週四晚上固定烤肉，即使在外野營時也不例外，我還記得某個週四剛好是中秋節，白天下大雨滿地泥巴，幾個人就在二部甲車中間搭棚子烤肉當晚餐，吃到半夜上哨為止。在總部時就很好，因為要給反情報隊還有一些軍官搭伙，每餐都像是自助餐一樣自己選菜吃到飽。每週三晚上都會加菜(有龍蝦喔!!)，不過在湖口的伙房曾經失火過，十分鐘就燒光光，害連長被旅長抓去聽訓。
我那個時代的裝騎連有些奇怪的傳統，就是不用餐盤吃飯而是用碗公，睡覺不睡棉被而是睡睡袋(棉被當枕頭)，保修時間比操課時間還多(裝備太多了)，連隊搬家移防是家常便飯。除了三巨頭之外其餘人不看官階都是比梯次的~~~晚點名之後的銜接教育很重...因為連上有一半以上的人都有前科，洗澡時放眼看去都是龍兄虎弟...還有人當兵當到一半被憲兵帶走送給警察入獄服刑的...那個時代的裝騎連就是這樣龍蛇混雜，因為旅部分派新兵時就把問題人物都丟到這邊來...
我們常常自嘲，單位名稱應該改成陸軍獨立裝騎連，不隸屬任何單位。因為在總部或裝校駐守時，總部會來督導，軍團也來督導，旅部也來督導，裝步中心也跑來督導。一周可以被督五天，搞得沒人願意待在連上(早上八點集合時全連只剩下五個人)但是我們需要別人支援時，總部說找旅部，旅部又推給總部，真是XXX
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