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台灣(中)人是不是特別愛騎機車阿??

請叫我柔柔 wrote:
胡志強市長在下任前弄...(恕刪)

請叫我熊熊
閒暇時歡迎來坐坐...( ̄﹏ ̄) http://ppt.cc/e60i0

請叫我柔柔 wrote:
胡志強市長在下任前...(恕刪)

我是棒棒。

交通需要養成,沒幾十年很難養成,不可能立桿見影。

應該是先有市場才有建設,台灣的問題都是天真的以為有了建設自然有市場需求,當然也就一條路走到黑。
沒市場就需要長期培養經營才會有那麼一點可能性。

政府的功能應該是引導大眾,而不光只是嘩眾取寵。
我砲故我在
妳好

我是書書
請叫我柔柔 wrote:
胡志強市長在下任前...(恕刪)
請叫我柔柔 wrote:胡志強市長在下任前弄了個相當便民的BRT...(恕刪)


妳好!我是阿阿
請叫我柔柔 wrote:胡志強市長在下任前弄了個相當便民的BRT...(恕刪)


我是2518
請叫我柔柔 wrote:胡志強市長在下任前弄了個相當便民的BRT...(恕刪)
靠靠也來囉

請叫我柔柔 wrote:
胡志強市長在下任前弄...(恕刪)

請叫我拉拉

請叫我柔柔 wrote:
胡志強市長在下任前...(恕刪)



請叫我.............

喔喔.....................
"Happiness only real when shared."
請叫我柔柔 wrote:
胡志強市長在下任前...(恕刪)

從中間貫穿市區的道路,可能不塞嗎?
經過這路段並不代表全程使用這路段通勤
在已經很塞的路線上再讓BRT去佔用,誰會認同?

你有錢不代表別人有錢,並不是人人買得起養得起汽車
外國機車少,你也得看人家汽車賣多少錢,可能只有台灣的一半
收入比台灣高,車價比台灣低,那當然沒人想騎機車風吹日晒的
別老拿國外比,喜歡就移民嘛
別人有那個環境,不代表台灣就一定行
外國行,台灣肯定不行

要減少機車
等哪天台灣真正有本事開發出一輛好車才有可能
為什麼國產車還是那麼貴?
因為進口汽車零件的稅也很高
台灣不過是組裝而已,根本談不上什麼國產車
沒有便宜的車,機車怎麼可能少
樓上沒幾個用心的,枉費樓主憂國憂民.


嗯…請叫我papa.
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