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台北市UBike前30分鐘,免費制將改成收5元

5塊應該無感。
柯市長還算有仁心
只要不是少錢考量而騎車的,例如健康,便利性...應該沒差
個人支持使用者付費
假設每天有100人只騎前30分鐘不收費<騎了100天,車子需要維修經費從哪裡來
如果收5元,100*100=10000,經費不就很充足嘛!只要做好經費管理,維修跟買新車都不是問題!

some33312 wrote:
UBike前30分...(恕刪)


使用者付費不是天經地義嗎

買車跟維護保養的費用

還不是從自己納稅錢出的

那對沒有在使用U BIKE的人不就不公平


some33312 wrote:
UBike前30分...(恕刪)


才5元無感 新北市還是免費

為啥新北市與北市老是要不同調就像NEW BIKE.....

Stallings wrote:
當我第一次聽到有人準備很多張悠遊卡一直換車騎免錢
我下巴都掉了吃驚
台灣人對於貪小便宜的事反應都特別快囧

所以
我支持收費嘆氣
不收費等於全民買單
當然要收費啊
喜歡我的文章不一定要回報我 ╯ 3╰
咻咻是條狗 wrote:
這是不是看人做阿!?

柯P 的政策 大家會說 讚阿!! 本來就該收費!! 棒棒!

如果換成 某黨的某人 大家會說 搶錢阿!! 政府什麼都要收錢 連五塊都要!

求解 ?

有啥難解
一個人 如果一百件事有99件都做錯
第一百件事情做錯絕對不會被原諒
對了也會被懷疑

說穿了就是沒信用

柯文哲也一樣
大家還在蜜月期
如果他也是上述那種人
以後他做甚麼 對錯一樣被噓
喜歡我的文章不一定要回報我 ╯ 3╰
一般的成人當然不會有問題
會影響的大概就是學生吧
五塊又不是五十塊

少喝一杯茶飲就可以騎好幾天了....
贊成收費 +1

不然真正要需要的人用不到...
使用者付費,天經地義!!
收的好
這樣就很多空車...不怕借不到

some33312 wrote:
UBike前30分...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
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