你覺得國道通行費加價可以舒緩車潮嗎? (第2頁)

kegabu
個人積分：1392分
文章編號：54815444

1392分

11樓

2015-03-11 11:59

湖濱一號 wrote:
什麼腦袋會做什麼事...(恕刪)

差別費率，本來就該實施

都大塞車了，還不知管制？

以價制量是基本的策略

富人也是少數，他們天天都放假，用不著週末去跟人擠

況且也不是每公里一千元，不至於變成富人的高速公路

如上面大大說的，漲的差額要足以讓車子願意走替代道路才有用

否則漲個幾十元，要讓人改走？光多的油費就不夠了，自然無效！

問題是，現代人是多收一點錢就哭天搶地

政府有這個魄力嗎？

XII

XII
個人積分：34分
文章編號：54815818

34分

12樓

2015-03-11 12:24

因為匝道口都有紅綠燈再加上往前點又是燈

設計只看當下，不在加成長及使用率

永遠都是二或三線道

優惠時段永遠叫人爆肝開，路燈只有匝道附近有；其實這樣開車很累人

替代道路指標不明確，路旁的居民心聲也是重點

可以試辦類似無限公路，速限拉高點，110+10感覺不夠用

道路品質可以跟，凱達格蘭大道一樣是種爽度

福禍相依；禍福參半、呼...。

有錢有閒真好

有錢有閒真好
個人積分：2979分
文章編號：54826088

2979分

13樓

2015-03-11 22:37

當你一隻手指著官員的腦袋質疑時，另外四隻手只指指的是自己，請問你自己的腦袋真的會比官員聰明嗎？不妨說說你的做法，是否真的比官員們好。

有錢有閒真好

有錢有閒真好
個人積分：2979分
文章編號：54826578

2979分

14樓

2015-03-11 23:08

XII wrote:. 可以試辦類似無限公路，速限拉高點，110+10感覺不夠用 ..(恕刪)

全世界擁有無限速高速公路，印象中只有德國有，而且也不是全程都無限速。

你認為如果德國的高速公路車流量像台灣一樣多，有可能無限速嗎？恐怕天天發生連環大車禍，塞車塞的更嚴重。

golove123

golove123
個人積分：2651分
文章編號：54827118

2651分

15樓

2015-03-11 23:44

湖濱一號 wrote:
什麼腦袋會做什麼事...(恕刪)

需要使用高速公路的人還是會使用
就像煙漲價,要抽的人還是照抽不誤
應該政府有沒有替代方案
從北到南,自己開車,搭客運火車,搭高鐵
只有這三個選擇
希望使用人怎麼選,主要還是要拿出誘因

sony9

sony9
個人積分：731分
文章編號：54827192

731分

16樓

2015-03-11 23:49

以價制量
應該可行
1公里 100元.........

湖濱一號 wrote:
什麼腦袋會做什麼事...(恕刪)

我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

Redrum

Redrum
個人積分：67分
文章編號：54827217

67分

17樓

2015-03-11 23:51

湖濱一號 wrote:
什麼腦袋會做什麼事...(恕刪)

感應器設交流道匣道口
取消免費哩程
累進費率，路程越遠折扣越多

以上通通無法辦到

台灣人，貪財怕死要面子；凡事都要爭面子，說到會死人，面子可以不要，聽到有錢賺，命都可以不要...

axr6902421

axr6902421
個人積分：444分
文章編號：54827582

444分

18樓

2015-03-12 0:21

sony9 wrote:
以價制量應該可行1...(恕刪)

太便宜..一個月22K可以跑好幾公里耶..

我認為..舒緩車潮..一上國道就22K起跳..

保證無論甚麼時候上國道...你都看不到車子...

偶而還會看到郭台銘的車車在上面表演甩尾..

或者是周杰倫開著他的怪物在上面漂移..

有錢有閒真好

有錢有閒真好
個人積分：2979分
文章編號：54828049

2979分

19樓

2015-03-12 1:20

如果大家有印象的話，英國倫敦開創性的徵收汽車入城的塞車費，有效減少進入市區的車輛數目，既然英國能，卻沒人說英國政府官員的腦袋有問題。

有錢有閒真好

有錢有閒真好
個人積分：2979分
文章編號：54828086

2979分

20樓

2015-03-12 1:26

Redrum wrote: 感應器設交流道匣道口取消免費哩程...(恕刪)

感應器設交流道匣道口有個很嚴重的弊病，只要車主進入和離開交流到前，做個遮蔽車牌動作，或拆除etag讓感應不到，逃費的問題保證層出不窮。