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華航火燒機出現重大轉折？

ducklin.yaya
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11樓

2007-08-29 20:18

其實也還好啦！就跟我們用XP一樣的道理，MS不是也一天到晚更新什麼的一堆。

再怎麼樣，安全還是最重要的。

奧斯卡
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446分

12樓

2007-08-29 20:37

週日晚上看國家地理頻道的空難原因探究節目
美國航空的MD90也曾發生過類似的災難
根據NTSB的調查結果，事故班機的發動機派龍架鬆脫，造成飛機發動機在起飛時掉落
而派龍架鬆脫的原因包括航空公司維修不確實、緊急處理程序有瑕疵、製造商麥道設計有瑕疵
200多條人命因而喪生，麥道股價也因此一蹶不振，最後被波音併購
如果737系列也有這毛病，那就滿嚴重的
對手空中巴士可能因此賺到

自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道

Snow

Snow
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13樓

2007-08-29 20:58

Snow wrote:
這個應該是faa的原...(恕刪)

剛發現這篇是舊的，新的是這個
Emergency Airworthiness Directives
AD No. Issue Date Title / Applicability
2007-18-52 08/28/2007 Emergency AD: Boeing Model 737-600, -700, -700C, -800, -900, and -900ER series airplanes.

http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/E5667C1BCE9E11618625734500831C0D?OpenDocument

skymark27
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14樓

2007-08-29 22:07

請問網友sanctuary..
您是握有什麼證據明確指出這次意外是華航維修不確實所照成的?
不然為何如此篤定就是華航維修程序出錯?!
網路發言是要負責的,
這麼重大事故應該是要多聽多看,而不是隨著媒體起舞..
日本飛安會都未完成所有的鑑識報告,
您是如何那麼篤定的認為??

sanctuary wrote:
其實這新聞無法彌補華...(恕刪)

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