• 7

蘇花公路到底為什麼難開啊?

其實蘇花只怕落石和山崩的危險而已
颱風或連日豪雨後最好少走

風景宜人,開起來十分享受
但如果遇到龜車慢慢魯那就有得受了

還有~離砂石車遠一點
不用擔心砂石車會擋你的路
反而要擔心它會硬超你的車

曾經目睹砂石車在髮夾彎硬超2輛遊覽車
一路絕塵而去,連車尾燈都看不到
它們才是蘇花公路的霸王
我在大雨中騎機車走過蘇花

還碰到沙石車對撞 双線封閉車流回堵幾公里

我穿著雨衣無處躱雨 淋了一個多小時的雨 你就知道多囧了
從漢人來了島上以後一切都變了,黑暗籠罩了我們的前途,從我小的時候,族中的長老就有一個疑問,我們該怎麼做?直到現在我還是不知道...
要注意天氣
注意公路局資訊
雙黃線別超車
寧可慢慢開
因為沿途都有些許施工
路上都會有砂石
安全才重要
累了就找安全的地方休息
討論一定有風險, 言論攻防有贏有輸, 申辯前應詳閱公開說明書。 (嘴砲者須知)。
昨天才騎機車從臺東回臺北,蘇花最近路況不錯。


大卡車會讓汽車、機車。大概一個小時多的路程而已。專心開車注意就可以。
蘇花公路 為啥難開

若是你是 花蓮 宜蘭 兩地的人 就覺得 蘇花公路 比以前好開許多

若是北部西部人來開

#1 路況不熟 不好開

#2 路有些地方 不夠寬

#3 很多彎路 出彎角度大

#4 不好超車 or 跟本不能超車

#5 蘇花公路只是整個旅程最不好開


我覺得 像#5 北部西部人 這段公路只時其中一段 路程 但是最花時間 最累 最需要集中精神

像從花蓮開回台北 蘇花開完 還得 塞雪隧這段

若是住西部 還得在開一大段高速公路

累人
當兵時在蘇花下面的粉鳥林
報到第一天,安檢所所長來接我們過去
當天飄點小雨又遇上釣客落海
所長邊講手機確認情況,還給我沿路開100飆回去
殊不知後面三個新兵都快閃尿了

十月份退伍的時候
遇到連日豪雨,道路像瀑布一樣,看的到水沿著道路往下沖
經過時已經多處出現落石
早上十點多離開,下午就聽說交通管制
雙向都無法通行了

所以我對蘇花公路一直抱有敬畏的心
大隻女 wrote:
我最近在安排去花蓮三...(恕刪)

慢車多,超車難,落石多
常常超過去馬上急彎,技術不好的話…

落石掉下來妳會怎麼做?
1.減速轉方向盤閃過去
2.按喇叭
3.尖叫

如果是2、3
建議妳別開車
不用想太多,因為能做的很有限。

大隻女 wrote:
我最近在安排去花蓮三...(恕刪)


1. 很彎,從頭彎到尾

2.遇到前面有大車,超車難!

開了一次,你不會想要開第二次
隨便的藍 wrote:
我就有女性朋友閃東西...(恕刪)

有很多女性朋友會在開車時對著「物體」狂按喇叭
不用想太多,因為能做的很有限。
蘇花大約一年會走一次
除非要飆車
不會太難開

大部分的砂石車
都會適時的讓後方車輛先行

因為,我都是出遊
所以都是慢慢開,
沿路有很多小景點可以停下來看看

颱風天,下大雨及之後的幾天時就要注意落石了
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?