歐美國家大都市限制開車,用單雙號區分,台灣應該學習 (第2頁)

fishmod

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11樓

2014-04-09 16:52

guest0985 wrote:
歐美國家一些大都市,...(恕刪)

反正ETC架構都好了

推動所有道路收費

收費依行駛距離遞減

抑制短距離駕駛行為

街口

街口
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12樓

2014-04-09 16:53

guest0985 wrote:
用這種方式可以限制車流量,舒緩交通,台灣應該學習

我覺得不用特別立法

只要針對現有的交通安全法規 "確實執行"

就能讓一堆車主懶得開車了

揚州鶴背騎來慣

揚州鶴背騎來慣
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13樓

2014-04-09 16:59

街口 wrote:
只要針對現有的交通安全法規 "確實執行"

其實也不用每一條
光一條『紅線停車』馬上開單，
我想就嚇退不少人

Hans Cheng

Hans Cheng
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14樓

2014-04-09 17:05

其實只要嚴格施行 "紅線禁停;黃線僅准臨時停車上下客,須馬上離開"
市區交通就會好很多了.

Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b

DannyHwang

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15樓

2014-04-09 17:13

只要啟用路口監視器取締任何交通違規, 市區交通馬上就變好.

廬山煙雨浙江潮，未到千般恨不消。及至到來無一事，廬山煙雨浙江潮

dominic2708

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16樓

2014-04-09 17:16

我覺得先修改燃料費隨油徵收比較實在。再加上一些配套措施，應該很容易解決這個問題

王小涵1108

王小涵1108
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17樓

2014-04-10 12:26

guest0985 wrote:
歐美國家一些大都市,...(恕刪)

怎麼不說天龍國以外的人,不可以進入天龍國
要進天龍國要繳錢

gogomen

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18樓

2014-04-10 12:39

您說的只會對中產階級以下的人有限制性，如樓上幾位大大說的，
有錢人單雙號各買一台就好了，更何況有錢人本來就不只一台車。
乾脆直接依照身分證字、血型、性別、種族來分上路時間!

guest0985 wrote:
歐美國家一些大都市,...(恕刪)

巴隆

巴隆
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19樓

2014-04-10 13:02

乾脆用超過十年的老車,要繳重稅還實在點....車會少掉不少

cathymeng

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20樓

2014-04-10 13:52

10年老車要課重稅!
這反而害到的是負擔重的青壯年夫妻
要是有兩個小孩,房貸,上有父母
這類的中產階級都已經到 M 的左邊了!
再重稅
那叫大家去跳樓比較快