• 11

戰鬥機和飛彈誰會飛的比較快?那要怎麼擺脫鎖定

以前一直有個疑惑~飛彈能不能向後射..不知道有沒有做這方面的開發~還是向後射屬於違反空氣力學上原理呢?
愚蠢懶惰的人將會苦於差別待遇和不公平 聰明努力的人將享有各種特權度過充實的人生
shihming wrote:
以前一直有個疑惑~飛...(恕刪)


你可做一個實驗
到一個無人煙空礦的直線道路上
請朋友騎機車載著你
然後,你坐在後座,拿著一顆球
用力的把球向後丟
看看球的動力
是向前? 還是向後?
你大概就會了解飛彈為何不能後射的原理

因為在那種情況下,飛彈要有動能往後衝的力量
絕對超乎你的想像
Surhoff wrote:
你可做一個實驗到一個...(恕刪)

我認為飛彈向後發射應該是可能的,
但也許是因為要擊中敵機機頭的機率非常不高,
所以才沒有發展的吧...

我是因為玩飛機模擬射擊遊戲的心得所以亂猜的,
因為飛彈追蹤敵機飛行軌跡比飛彈和敵機對撞的機會要大的多,
不知道猜的對不對...
理性與感性的掙扎~理性說:冷靜點... 感性說:勇敢些!!
簡單以下兩點來說明:
1)鎖定大致來說分成熱源鎖定與雷達鎖定,反制方式也不同,一般會有預警燈號與音訊都是被飛機雷達或是雷達
導引飛彈鎖定(當然你的飛機也要配有RWR),但有的熱導引飛彈也可以用雷達來鎖定,飛彈發射後再由彈頭上的尋
標頭繼續鎖定目標,不過要是直接以熱導飛彈上的尋標頭來偷偷標定你,一直到飛彈打到你你都不會知道,但這樣的
鎖定比較難達成因為要求條件比較高!
2)為何飛機有機會甩掉來襲的飛彈,因為飛彈發射不是一發射就達到最大速度,且發射點距你飛機也有一段距離,而
被標定的目標就可以利用這緩衝時間做反制,不管是用chaff/Flare或是做出閃避動作,而飛彈有彈翼,飛彈轉向
就靠彈翼,但是看得出來,飛機的機翼比彈翼大多了,所以飛機比較容易轉個彎閃躲,而飛彈要改變方向所需要的
迴轉半徑大(速度快彈翼小),所以被標定的飛機一但有足夠時間轉向並脫離雷達鎖定範圍就成功甩掉了!
cutter3231 wrote:
我認為飛彈向後發射應該是可能的,
但也許是因為要擊中敵機機頭的機率非常不高,
所以才沒有發展的吧...

真是夠了...

想想高中物理教過的相對速度...

時速兩倍音速的戰鬥機, 若要發射一顆時速可到兩倍音速的後射飛彈...
請問, 後射飛彈的初速得達到多少?
有些空對空並不是直接以撞擊爆炸的方式摧毀敵機
他會在目標物附近就引爆,以破片方式造成損害
黑鳥偵察機在蘇聯時代也被薩姆飛彈擊落過
台灣加油
小建 wrote:
真是夠了...想想高...(恕刪)

如果攻擊後面的追兵,不用2馬赫的....
台灣加油
看一下這個影片大概就可以知道為啥飛彈不向後發射了

時速100公里的車上反方向丟時速100公里的球
http://www.youtube.com/watch?v=1gDkaZ-JA20
Harris_Lin wrote:
被人鎖定時,駕駛艙內會有警告,一個是警告音,一個是警告燈會閃得像聖誕樹。
電影上看來的,有錯的話,再請修改。 ...(恕刪)

聖誕樹一說聽起來挺耳熟的,好像在電影裡聽過好幾次,每次聽都覺得挺好笑‧‧‧

我是覺得,電視電影的東西,觀眾看得爽最重要,至於真實性,最好別太認真。

雷達主動導引的飛彈可以偵測導引的雷達波來預警,如果是雷射導引,或是熱導引的飛彈,搞不好以後科技進步還會有視覺導引空對空飛彈(金恐怖~),被這些飛彈鎖住了是要怎樣發出預警呢?

都普勒雷達掃描快速接近的物體是不是會比較有可能?但那也是發射以後的事情,不太可能是鎖定的預警。

還是,戰鬥機有固定的作法,鎖定了就發出特定訊號通知對方,產生嚇阻的效用?

我記得好像空對地的小牛飛彈就是會比對地形地物的視覺導引飛彈,只是不知道有無記錯。戰斧巡弋飛彈好像也是掃描地形地物加全球定位,不過好像是用雷達,不是光學。
blueliata wrote:
有些空對空並不是直接...(恕刪)


您指的應該是指地對空飛彈
通常這也是針對攻擊非戰機類的飛行器
非戰機類的飛行器普遍無法做大動作的改變行徑和高度
所以可以設定飛彈的高度
在到達時自行引爆
就像深水炸彈
並不是以碰撞潛艦才爆炸
而是以聲納探知潛艇深度,再設定深水炸彈深度,加以引爆
造成艦體損傷,破裂,以達到擊沉效果
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?