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小蝦米真的鬥的垮跟政府聯手的大財團嗎?

可以的

只要大家繼續退租

想想看

沒幾公里就一個感應門架

如果全部都是使用影像辨識

是多大的資訊流

需要多大的辨識處理系統

需要多少人工辨識

到最後越虧越多


etc不只是收費而已,主要是獲得車主訊息和日後服務的權利金

甚至車主在台灣的所有移動訊息,包含住哪間旅館,去了哪裡,到哪個社區

法律不可以隨便利用訊息,但是私人公司的管制比得上公家機關嗎?

小東東要查你去哪家旅館比較好,查不到嗎?



殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做

越多影像處理,代表遠通需要越多的處理經費

到最後入不敷出

就不是交通部要不要解約的問題了

而是遠通會跟交通部解約!

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