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車子在台北以外地區是不是民生必須品


goto101 wrote:
在公眾交通建設方面台北在全台灣來講算是居於方便首位,捷運路網已經慢慢的完整了起來,搭配的公車班次也很多尚稱方便,再搭配滿街跑的計程車,在台北生活的我覺得,汽車在台北非民生必須品
...(恕刪)
你什麼身份別人什麼身份

goto101 wrote:
所以政府針對每一新掛牌的汽車課徵25%的貨物稅。


可以針對台北市民收就好嗎??

goto101 wrote:
有人說車子不是民生必...(恕刪)

我平日也都完全靠車代步,但去台北市,除了說不得已還要趕回上班外,真的不覺得需要開車,大眾運輸太方便了,每個主要區域都有捷運或公車,而且班次多到爆,反倒是開車的話,路程十分鐘,停車卻花了半小時,如果單單只是在北市活動,自己覺得開車真是很笨的行為
時間最是宰制情感之利器,當事件被時間停留在過去,行在當下的,就不會是最原初的心情
很狠心但是也很現實的告訴大家一點訊息
台灣這樣的環境
除了大台北的運輸量能夠負擔像捷運這種類型的運輸系統(造價、營運成本)
還有哪個縣市做得到的?

請參照最近很夯的象山線每公里造價
想想看
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