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交通部正研擬不強制機車要兩段式左轉


雪山飛狐 wrote:
納稅人每年花大錢,讓...(恕刪)


交通部的官員都不騎機車的

他們哪會知道這樣的危險

哪天他們開車撞死人了

才會想到自己錯在哪

batjames wrote:
交通部的官員都不騎機...(恕刪)


徐部長不講講話啊!

讓我想到在男人幫看到過的諷刺話
都是道路設計不良害我開太快
才會把車子撞得碎糊糊
charakahoshi wrote:
才會把車子撞得碎糊糊...(恕刪)

車子撞得碎糊糊是他家的事

可是

這根也太硬了吧
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
法客遊 wrote:
交通部正研擬...(恕刪)


要把那些兩段左轉的格子塗掉,也要花不少錢

台灣錢真的是淹腳目,一點也沒錯
邏輯對了,方向就不會錯到哪裡去 ~
batjames wrote:
交通部的官員都不騎機...(恕刪)


有禁行機車道對機車才危險吧
馬路的最內側才是最安全的車道
直接轉會覺得危險是因為汽車不把機車當一台車
同車道前方機車等待轉彎,後方汽車應該要停下來等
如果汽車駕駛願意把機車當作一台車,又有何危險?
馬路上的危險多半是小客車造成的

blood0819 wrote:
一下改兩段轉,一下又不兩段轉...(恕刪)


這樣改來改去才有經費阿
要把兩段轉的告示牌塗銷是需要經費低

政府的每一個措施
都有背後的意義在
要學著看懂它自然就不覺得奇怪了
保證接下來塗了又畫,塗了又畫,塗了又畫,塗了又畫...

就像車牌換了又換,換了又換,換了又換,換了又換..

這樣才能創造商機咩..

芭樂068 wrote:
有禁行機車道對機車才危險吧
馬路的最內側才是最安全的車道
直接轉會覺得危險是因為汽車不把機車當一台車
同車道前方機車等待轉彎,後方汽車應該要停下來等
如果汽車駕駛願意把機車當作一台車,又有何危險?
馬路上的危險多半是小客車造成的


我倒認為機車亂竄才是馬路危險的元兇。
部分機車族有把自己當成一台車來看嗎?
公務員太多
雖然這樣降低了失業率
不過泡茶聊天會被說太閒

所以現在把兩段式取消
這就好像把磚塊搬下樓又搬上樓
台灣這樣虛耗,希望台灣不是唯一
A Pink, Hello Venus
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