北捷危機處理 (第2頁)

esthetica

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11樓

2013-10-23 10:44

mo0928o1 wrote:
有人跌落月台是不是要...(恕刪)

當發現到有人跌落月台到派人去到現場這段時間

是不是有空窗期這段時間要怎麼反應

在月台上的乘客又不能自己跳下去救人兩難呀

50mbluesae

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樓主

2013-10-23 11:14

我不是在江子翠站喔！可能沒說清楚有誤會

上車是在西門，進月台前沒有任何提示，沒看到跑馬燈(進月台前)，進月台後要稍等才能發現單線雙向，在某些大站，人潮多的時候，還會有人拿大聲公提醒人潮多……之類的｡

如果進站前提醒，或是趕時間的同站進出可以幾天內刷退，我都覺得合理，趕時間還要被a20，所以我不爽｡

莎朗石頭

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13樓

2013-10-23 11:20

昨天這個時間點正好要從忠孝新生搭車, 還沒進站前就聽到廣播了, 剛好進了閘門後看到工作人員把告示牌搬出來放到閘門前, 其他站則不清楚有沒有這麼做, 所以我覺得還好, 給他們一點時間吧

jackelhou

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14樓

2013-10-23 11:37

esthetica wrote:
當發現到有人跌落月台到派人去到現場這段時間

是不是有空窗期這段時間要怎麼反應

在月台上的乘客又不能自己跳下去救人兩難呀

這個事件如果是發生在高捷
他就會給時間反應了啦

異鄉苦工

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15樓

2013-10-23 11:57

esthetica wrote:
北捷人員是人不是神...(恕刪)

這些並不需要動用到神級的人就可以處理好的
還是說北捷已經安逸太久了
一點突發狀況就手忙腳亂
還是說小站就容許有這種事發生??

御用神醫

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16樓

2013-10-23 12:04

50mbluesae wrote:
事件：捷運江子翠因有...(恕刪)

目前發言的應該没我慘吧

不知道是我這台撞到

還是上一班車

卡在江翠跟龍山中間(接近江翠隧道口)

因為救援工作必須斷電

所以車廂没冷氣

車上三不五時送一下風救關掉

只有門前有電燈其他都是暗的

這樣多久 7點~7點40 才能發車

整整40分鐘超悶

車上也有人問她後班朋友都到家了

一開始也有反應後班車有到開到龍山

但軌道斷電救援作業也只好忍一下

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當下以為倒車不就好了後面晚搭的朋友單線通車都到家了

但想想救人要緊不是嗎頂多車廂悶熱流汗

軌道到上的可是再流血

車上人知道救援進行中也就安靜下來

乖乖等40分鐘

下車也都互到平安再見

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有圖有真相