我的行李最後還是沒有找到
這一個月，港龍每幾天就打電話來我家，每次講的就是那一套，都說有在認真的找，都說要去請示主管怎麼理賠，結果都唬爛我，都沒有下文。每次都要我傳真裡面的東西，幫助他們找，(我實在是不知道他們要怎麼找，撬開他們找到的孤兒行理來對東西? 他們會不會看到好東西，就先拿走了? 反正他們給我的說詞就是找不到了)，態度就是不想管，只會講"華沙公約"(憲法都依時代不同在修了，華沙公約幾十年的東西，還一直在用)，想趕快給錢了事，我希望他們能再盡力找，可是他們就那一套說詞"3天沒找到，就差不多找不到了啦"，完全不想跟我再講下去，還想自行結案，不管我們肯不肯收受，就把一些單子寄到我住處來，而且還是用5元平信，我完全感受不到他們處理這件事的誠意，我連收都沒收，請郵差叔叔退回去。我說我想要申訴，他們很好心的給我申訴電話，結果打去卻去訂位專線，完全就是敷衍了事。跟我說全部的航空公司都是用"華沙公約"來賠，沒有例外，好死不，偏偏我有看到一個沒有照"華沙公約"的，那個案件是航華的，馬上又拆穿他們的謊言。
唉，為什麼港龍他們犯的錯，卻要旅客來承受後果。
(港龍的回答：看機票後面，上面有寫，我說：恁北是電子機票，什麼都沒看到，只有看到登機証啦)
以前坐飛機都是坐長榮，第一次轉機坐到港龍，就遇到這種事，真是有夠"雖小"。
"平平都是唸 long，那a差加最"。難怪我覺得長榮越來越昌榮，港龍越來越像條蟲，雖然是像蟲，可是態度也是很高儌的，可能他們是中資的吧，一幅就是吃定你台灣的樣子，再講下去就變政治問題了。
行李裡面的東西，貴不貴重，也是見人見智，有些東西，看似輕、重要，可是卻又不方便隨身帶。
裡面放的東西，就是換洗衣物、西裝、襯衫、領帶、開會資料、原版軟體 (VISTA, OFFICE 2007 ，含那個外殼)、畢業証書(含圓筒)，還有研究資料備份光碟(用布丁筒裝，有些是早些時候備份的，硬碟也沒有留下了，幾年來的研究心血都沒了，想起來就只有一個" FxxK " 字)，兩本絕版的原文書，及一些要送給朋友的紀念品，更慘的是，還有朋友拖我買的東西，錢都早就匯給我，現在行理掉了，東西沒回來，當然也就沒東西給，朋友還以為我想吞掉他們的錢，有些友誼面臨考驗，我還得要一一跟他們解釋，說是港龍的錯，不是我的錯，可是港龍又不會鳥你這些鳥事，跟港龍講了也是對牛彈琴，左耳進，右耳出，管你去死，所以現在我還要再花錢去買東西還他們，然後又要寄回台灣來，等於又另外花了一筆錢。寫到這邊，心理又出現幾十個 十八
................................................................................................ 日干
.................................................................................................十 l 。
港龍要賠我的錢，上限400USD，我當然沒有接受，我還是有一點骨氣在的，如果接受的話，那不就讓他們爽到，又讓結了一個案子，我要讓他們這個案子永遠結不了。我還是很誠懇得跟他們說，希望他們能盡量找回我的東西 (雖然我心理想的是希望他們能把那400USD拿去看醫生或買藥吃，治治他們高儌的態度及心態)。
我不知道我這樣算不算合理的懷疑，航空公司可以透過 X光看到行李裡的東西，看到好料，他們是不是有機會就把行理搬走，然後再用"華沙公約"來賠，最多也賠400美元，穩賺不賠的生意機會還滿高的。
在這處理的過程中，我也有請教旅行社的人，他們也給我一些建議，在這邊也跟大家分享：
1、行理箱不要買太高級的，容易被盯上。雖然有些人看不到裡面，可是光行李箱就可以賣得好價錢了。
2、能直飛就直飛，盡量不要轉機，有些轉機都是去那些生活水準不高的地方轉，工作人員就會亂來了，幹一票，說
不定可以扺幾個月的薪水。
寫到這裡，小弟有一些希望：
1、希望以後我的行李不會再丟掉。
2、有看到這裡的網友行李也不會掉。
3、希望港龍航空能夠趕快倒掉。
4、那些處理我事件的人，最近10次出國，行理都會不見，讓他們也體會一下"華沙公約"真締。
講完了，謝謝各位。
樓主知道從行李托運、通過x光、入關出關、上下飛機、運輸地勤總共要經手多少人？
通過X光的時候，檢查人員直接偷走？檢查人員叫地勤偷走？還是地勤人員一個一個打開看直接偷走？
又知道各國海關人員的民俗風情？(沒錯，就是有些國家的海關很懶...東西都隨便丟...
A飛機的東西拿去B飛機托運..B飛機飛了之後再轉C機...行李就不曉得到哪個國家去了)
當然也是會有不肖人員偷行李沒錯，那這種個人行為也要怪航空公司？
(而且就我所知航站運送行李的地勤，不是各航空公司的，而是航站本身僱用的)
航空界就是遵守華沙公約，由班機終點的航空公司賠償，即使終站的航空公司根本沒犯錯，一樣是他負責賠
如果沒這公約，你還要想辦法去舉證行李在轉機的過程的那一站遺失，然後向該航空公司打跨國官司？
一般的人有那個力氣，去聯絡每一個航空站和航空公司去找責任嗎？
華沙公約訂的是最低的一種賠償而已，的確400USD是很少，但是這個公約是所有國家的民航機構都承認遵守的
不管國民所得、不管膚色種族、不管窮人富人，就是以行李的重量來計算(通常直接算20kg了)
在這種無法舉證行李裡面有什麼的時候，除了保障旅客可以有一定的賠償之外，也要保障航空公司不會倒。
否則如果沒有華沙公約的話，那萬一有旅客講：『我行李裡面放了蒙娜麗莎微笑的真跡，請賠個一億的美金』
這樣的話，有哪家航空公司可以受得了？
行李遺失的確很不應該，但這又不是航空公司願意的，也不見得是他們能控制的到的，
真的很在意價值的話，為甚麼一開始拖運行李時，不去作保值的動作呢？
等到遺失了才說華沙公約賠償的少，怪航空公司也沒用呀。
最後再講一句，生氣也無濟於事，除非你是大官之子，
不然就是事前多作功課，把細節都好好研究，畢竟這不是在國內，而是國際。
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