shine0730 wrote:
騎車最怕遇到的狀況：...(恕刪)
台灣機車騎士一年車禍死1400~1700人左右.
盡量少騎機車.
)
1.忽快忽慢,突然剎車.
如果施工或是下雨可能有水坑情有可原,
但有些人真的不知道是在想什麼,要嘛快一點,要嘛靠邊一點讓人先過,
忽快忽慢的真的讓人難以捉摩.
2.不打方向燈/太晚打方向燈
以國外的宣導就是至少要有三秒反應時間,好...國情不同,台灣步調較慢,算至少五秒就好,
也就是如果要變換車道,轉向,甚至如果是騎車想要偏一點,
麻煩請打方向燈後心裡莫數 1秒鐘,兩秒鐘,三秒鐘,四秒鐘,五秒鐘 再動,
不要以為方向燈打了旁人就都能夠馬上看到,不管騎車或是開車都被嚇過.
3.不打方向燈
這種更討厭.
4.慢慢龜,看到前方要跳黃燈突然加速通過,留下我錯愕得停在紅燈前.
5.不按標線行駛
台灣的線畫得歪歪斜斜的沒錯,但市區至少還是個標準,
很多人很喜歡跨線行駛,機車也騎在線上,
這樣是要教人如何開? 也跨線超車是吧?!
6.從右側超車.
這沒辦法,左邊或是超車道龜車太多, 不過有人從右側超車真的常常險象環生.
7.或許台灣政府該把機車路權徹底比照國際標準,
也就是50cc以上的機車全面依照車速分流
(保留機車專用道,待轉區供50cc以下或是不想騎太快又怕危險的中老年族群),
150cc全面開放快速道路與國道,
這是個夢,也要有魄力的人來做,但唯有這樣,
開車的才不會不打方向燈硬剪車道, 騎車的才不會在車陣中亂鑽,
時代不同了,不是幾十年前民智未開,
政府不能放任不管, 機車應該增加強制駕訓才能考照,
汽車與機車都應該增加實習駕照年限還有就是實際上路路考.
要不然交通永遠好不了.
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