glai wrote:
現在行車記錄的使用是...(恕刪)
大哥.......出海一趟要幾天你知道嗎
頂多只會裝行船記錄器 用來記錄船行軌跡而已
行車紀錄器是沒辦法用在漁船上的
不只是海水鹽分的問題而是出海一趟 除非是近海能當天來回的
否則靠行車紀錄器的能力實在有限
而且船遠比車要顛簸 行車紀錄器直接來用會很辛苦
要重新設計一個可錄影的行船記錄器當然也是方法
只是看有沒有人已經做出來還是台灣有人想去做而已
因為都是一些可以克服的技術問題
kenchu1109 wrote:
船都回來了，不是記者會都說了，再者之前也說航行沒問題嗎？
只要雙方的行船記錄器公佈資料 就能比對出到底台灣船隻有沒有朝菲國公務船前進的跡象
目前只能說台灣船隻的確是沒有任何撞擊痕跡 但不能說台灣船隻沒有朝菲國船隻前進
這要比對雙方的行船記錄器 因為台船只會記錄自己的航跡
所以台灣才說希望聯合調查 因為有些事情的確是需要雙方資料比對才能知道真相
早上看新聞
菲國總統目前表示他還沒看過菲國自己的行船記錄 這有點此地無銀三百兩了
事情發生那麼久還說沒看過 馬總統頂多也只是隔天看了報紙才知道
艾奎諾總統真是一山還比一山高阿
拒絕聯合調查 拒絕提供影像 拒絕提供行船記錄器
這已經很充分表明菲方根本不敢拿出來
如果真的是清白 台船真的有意衝撞菲船
第一時間就敢拿出行船記錄器來公開比對了 有些東西靠航跡就能說明一切
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